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揽胜的前脸设计采用了经典的家族式设计,进气格栅采用了大面积镀铬装饰,突显出豪华感。车身线条流畅,整体风格充满力量感和现代感,彰显出揽胜的尊贵与非凡。
揽胜侧面线条流畅而动感,车身长宽高分别为5052mm、2047mm、1870mm,轴距达到了2997mm,展现出宽敞的车内空间。前后轮距均为1702mm和1704mm,保持了车辆的稳定性和操控性。轮胎规格均为275/50 R21,搭配精美的轮圈风格,不仅提升了整体的视觉效果,还增强了车辆的驾驶性能。
揽胜的内饰设计将奢华与科技完美结合,营造出一种尊贵且舒适的驾驶环境。中控台配备了一块13.1英寸的高清触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶员提供便捷的操作体验。真皮包裹的方向盘不仅手感细腻,还具备电动上下和前后调节功能,确保驾驶员在各种驾驶姿势下都能获得最佳的操控感。前排和后排各设有2个USB接口和2个Type-C接口,方便乘客连接各种设备。前排还配备了无线充电功能,为智能手机充电提供便利。座椅采用高级真皮材质,主副座椅不仅具备多种调节功能,还支持加热、通风和按摩,为乘客带来极致的舒适体验。此外,车辆还配备了驾驶位和副驾驶位的电动座椅记忆功能,方便驾驶员和乘客快速恢复自己喜爱的坐姿。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅可以进行比例放倒,以增加行李空间的灵活性。
揽胜配备了一台3.0T L6发动机,最大功率为265kW,最大扭矩达到500N·m,搭配8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲的动力表现。
汽车之家车主@临沂车友1675329表示:“要说好看还是加长版的好看,因为车身加长后显得整车特别有气势,但是加长的开起来又不如标轴版的灵活,就只能有舍有得了。然后我觉得前面要比后面好看,后面设计的过于简约了,少了一些该有的气势。然后这车的轮毂有点掉档次,最近正在考虑去换一个。”
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