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宝马i4的外观设计彰显了其运动和科技的结合。前脸采用了家族化的设计语言,标志性的双肾型进气格栅经过重新设计,呈现出更加扁平和封闭的样式,象征着电动汽车的未来感。车身线条流畅,充满力量感,配合低矮的车身姿态,营造出强烈的运动氛围。整体风格偏向于现代和精致,展现出宝马在电动化时代的创新精神。
宝马i4的车身尺寸为4785*1852*1455mm,轴距为2856mm。车身线条流畅且充满力量感,前轮距为1601mm,后轮距为1630mm,确保了车辆的稳定性和操控性。该车配备了18英寸轮圈,前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,轮胎设计注重性能与美观的结合,提升了整体的运动气息。
宝马i4的内饰设计简洁而现代,中控台上14.9英寸的悬浮式触控屏与12.3英寸的数字仪表盘完美融合,营造出强烈的科技感。方向盘采用真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,让驾驶者在驾驶过程中能够更加舒适地操作。中控屏幕支持语音识别控制系统,可轻松控制多媒体系统、导航、电话和空调。此外,前排和后排各配备了两个USB和Type-C接口,以及前排的无线充电功能,方便满足各种充电需求。座椅方面,宝马i4提供了多种材质的选择,包括真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,主副座椅均具备加热功能,支持电动调节、记忆和腰部支撑,提升了乘坐舒适性。此外,后排座椅还可以进行比例放倒,以满足不同的储物需求。
宝马i4搭载了一台高性能发动机,最大功率达到了210千瓦,最大扭矩为400牛米,为车辆提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。
综上所述,汽车之家车主@上海车友3432076对宝马i4的评价十分正面。他最满意的是外观设计,认为其帅气且独特,兼具轿跑的动感和无框车门的时尚感,再加上全进口的身份,使其在三十多万的价格区间内显得物超所值。尽管今年有较大幅度的价格调整,但其依然保持了较高的性价比。车主认为驾驶感受非常丝滑,与其他电动汽车品牌相比,宝马i4保留了经典德系汽车的驾驶质感,这让他感到非常满意。虽然智能驾驶辅助功能不是特别丰富,但车主认为这并不影响他的使用体验,因为他对车辆的智能驾驶辅助功能需求不高。总体而言,车主对宝马i4表示了高度认可,认为这辆车非常适合那些对外观、驾驶感受和品牌有较高要求的人群。
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