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宝马i4的外观设计延续了宝马家族的风格,前脸采用了标志性的双肾形进气格栅,但与传统燃油车不同的是,i4的格栅采用了封闭式设计,突显其电动身份。两侧配备了锐利的LED大灯,使车头更加动感。整体来看,宝马i4以简洁而富有科技感的线条勾勒,展现出现代与豪华的完美结合。
宝马i4的车身尺寸为4785*1852*1455毫米,轴距达到2856毫米,前轮距1601毫米,后轮距1630毫米。车身侧面线条流畅,整体呈现出动感与优雅的结合。前轮采用245/45 R18规格的轮胎,而后轮则使用255/45 R18规格的轮胎,搭配的轮圈风格彰显出运动气息。
宝马i4的内饰风格简洁而富有科技感,中控台搭载了一块14.9英寸的高清屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等控制功能,支持语音识别,极大地提升了使用便利性。方向盘采用真皮材质,配备手动上下和前后调节功能,提供舒适的握感和操作体验。中控台下方还设有USB和Type-C接口,方便乘客连接设备和充电。前排座椅具备加热功能,座椅材质可选真皮、仿皮、织物/翻毛材质混搭,主副座椅均支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,提升了乘坐舒适度。此外,前排还配备了手机无线充电功能,方便驾驶者随时充电。后排座椅可以按比例放倒,为乘客提供了灵活的储物空间。
宝马i4配备了强劲的电动机,最大功率可达250千瓦,峰值扭矩达到430牛·米,为驾驶者带来充沛的动力输出和卓越的加速性能。
汽车之家车主@医学博士sys 表示,I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。
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