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普拉多的前脸设计采用了硬朗的线条,进气格栅采用了六边形设计,周围配有镀铬饰条,增强了整体的运动感。整个车身线条流畅,给人一种稳重而有力的感觉。此外,车身侧面还配备了大尺寸的轮毂,提升了整车的运动气息。
普拉多的车身尺寸为4915*1940*1925毫米,轴距为2850毫米,拥有稳健的车身线条和宽敞的内部空间。其前轮距为1644毫米,后轮距为1648毫米,确保了车辆在行驶中的稳定性和操控性。普拉多配备了245/70 R18规格的轮胎,搭配独特的轮圈风格,进一步提升了整车的运动感和越野能力。
普拉多的内饰设计简洁而实用,采用经典的布局风格,营造出浓厚的越野氛围。方向盘采用塑料材质,提供手动上下和前后调节功能,方便驾驶者找到最佳握持位置。中控区域配备了一块10.25英寸的中控屏幕,为驾驶者带来便捷的操作体验。此外,前排还配备了3个USB/Type-C接口,支持Type-C接口,满足多样化的充电需求。为了进一步提升舒适性,前排还配备了无线充电功能。座椅方面,采用织物材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,而副驾驶座椅则支持前后和靠背调节。第二排座椅同样具备靠背调节功能,后排座椅可按比例放倒,以提供更大的行李空间。
普拉多搭载了一台2.4T 282马力 L4发动机,最大功率为207kW,最大扭矩为430N·m。配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来卓越的动力表现和驾驶体验。
汽车之家车主@orchard626提到,普拉多不仅外观漂亮,悬架也格外舒适,音响效果和加速性能与X3低功率版本相当,而丰富的配置更是让人应接不暇。尽管许多功能按键尚未完全掌握,但他相信随着时间的推移,他会逐渐熟悉并充分利用这些配置。作为一款硬派越野车,普拉多在越野性能方面无疑值得期待,尽管新车尚未经过烂路考验,但他对普拉多充满信心。
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