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奇骏以其独特的前脸设计和动感的车身线条吸引着广大消费者的目光。车头部分,奇骏采用了家族式V-Motion设计语言,进气格栅采用了大面积镀铬装饰,搭配锐利的LED大灯组,使得整个车头看起来更加动感且富有力量感。车身侧面,流畅的腰线从车头一直延伸至车尾,搭配大尺寸轮毂,增强了整车的运动气息。整体来看,奇骏的外观设计时尚且富有科技感,充分满足了年轻消费者的审美需求。
奇骏的车身尺寸为4675*1820*1722mm,轴距达到2706mm,前后轮距分别为1575mm和1570mm。车侧线条流畅,前后的轮圈采用17英寸的规格,搭配225/65 R17的轮胎,提升了整车的运动感和稳定性。
奇骏的内饰设计简约而不失豪华,皮质方向盘手感舒适,具备手动上下及前后调节功能。中控台配备了一块9英寸的触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,提升了驾驶的便利性和科技感。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅支持前后、靠背、高低(2向)及腰部支撑(2向)的调节,副驾驶座椅则提供前后和靠背调节,确保了长途驾驶的舒适性。后排座椅可以进行比例放倒,增加了储物空间的灵活性。前排配备了一个USB接口,便于连接各种设备进行充电。
奇骏搭载了一台2.0L 151马力的L4发动机,最大功率为111kW,最大扭矩为194N·m,搭配CVT无级变速器(模拟7挡),为驾驶者提供平顺而有力的动力输出。
汽车之家车主@一只帅蚂蚁嘿表示,最满意的还是外观觉得很大气。内饰方面,全新一代奇骏的内饰绝对可以是最好的,车机反应快,语音识别也快,智能化水平高。空间方面,全新一代奇骏非常大,甚至他8年前的小轿车都无法相比,家人坐了也觉得空间非常棒。虽然三缸发动机一度被诟病,但试驾后发现其实并不抖,有劲,没必要再网上喷了。
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