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大众ID.3的外观设计简洁而富有未来感,前脸采用了封闭式的设计,突显了其电动车的身份。进气格栅被巧妙地隐藏在车头下方,使整个前脸更加流畅。车身线条柔和而动感,整体风格时尚且具有科技感,符合年轻消费者对于电动车的审美需求。
大众ID.3的车身尺寸为4261*1778*1568毫米,轴距达到了2765毫米,为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。其侧面线条流畅优雅,简洁的车身设计与独特的轮圈风格相得益彰。前后轮胎规格均为215/55 R18,进一步提升了车辆的操控性和稳定性。
大众ID.3的内饰设计简约而现代,中控台上配备了一块12.9英寸的大尺寸触控屏,不仅美观而且功能丰富,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制。方向盘采用塑料材质,提供了手动上下和前后调节功能,方便驾驶员找到最舒适的位置。座椅则采用了皮质与织物的混搭材质,为乘客提供了良好的乘坐体验。主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,而副驾驶座椅也具备前后和靠背调节功能,后排座椅可进行比例放倒,满足不同的空间需求。此外,车内还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。
大众ID.3搭载了一台高效的电动机,最大功率为125千瓦,峰值扭矩可达310牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的加速体验。
汽车之家车主@思远正骨分享了他对大众ID.3的看法,他提到外观设计可以接受,但车贴可能不太适合。他还提到24款车机下面的小网兜非常实用,但在25款上却消失了。这些细节上的改变让人不禁思考,大众ID.3在不断进化的同时,是否也有些许遗憾。
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