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宝马iX3采用了经典的双肾型进气格栅设计,不仅保留了宝马家族的设计元素,还融入了电动化的特色。前脸设计简洁而富有科技感,车身线条流畅且充满力量感,整体风格既具有豪华品牌的气场,又不失时尚和现代感。
宝马iX3拥有4746mm的车身长度、1891mm的车身宽度以及1683mm的高度,轴距达到了2864mm。车身侧面线条流畅且充满力量感,前轮距为1616mm,后轮距为1632mm,赋予了车辆稳健的行驶姿态。前轮和后轮均采用了245/50 R19的轮胎规格,并搭配独特风格的轮圈,增强了车辆的运动感和辨识度。
宝马iX3的内饰设计简洁而富有科技感,采用高品质材料和精致工艺。方向盘采用真皮材质,手感细腻,具备手动上下和前后调节功能,方便驾驶者找到最舒适的位置。中控屏幕尺寸达到12.3英寸,搭载多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制系统,提供便捷的操作体验。座椅采用仿皮材质,主驾驶位具备多项调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并提供加热功能;副驾驶位同样具备多项调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)和腿托调节。前排座椅还配备了驾驶位电动座椅记忆功能,便于快速调整至最舒适的坐姿。第二排座椅具备靠背调节功能,后排座椅可以按比例放倒,以适应不同的行李装载需求。此外,车内还配备了前排和后排各2个USB接口和Type-C接口,方便充电,前排还支持手机无线充电功能。
宝马iX3搭载了一台高效的电动驱动系统,最大功率为210千瓦,最大扭矩达到400牛·米,为驾驶者提供了强劲而平顺的动力输出。
综上所述,汽车之家车主@重庆车友3713766 对宝马iX3的评价非常积极,他强调了车辆外观酷、性能强的特点,且整体表现超出了他购买前的预期。这位车主特别提到,宝马iX3的驾驶体验“遥遥领先”,无论是操控、舒适度还是隔音效果,都远超其他品牌车型。尤其在启动运动模式后,推背感与燃油版X3几乎无异,这让他感到非常满意。此外,他还对车辆的扎实做工和底盘电池保护给予了高度评价,认为这体现了宝马的工业标准和品质保障。
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