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雷凌外观设计简洁而动感,前脸采用流线型设计,进气格栅呈横幅式布局,与两侧犀利的LED前大灯融为一体,展现出强烈的视觉冲击力。整体车身线条流畅,配合动感的腰线,突显出运动风格。车尾部分,简洁的设计语言与前脸形成呼应,同时采用LED尾灯,增强了夜间辨识度。整体风格既时尚又实用,满足了不同消费者的需求。
雷凌的车身尺寸为4640*1780*1455毫米,轴距达到2700毫米,前轮距和后轮距均为1527毫米,确保了车辆的稳定性和灵活性。车侧线条流畅而简洁,搭配16英寸的铝合金轮圈,采用205/55 R16的轮胎规格,不仅提升了车辆的视觉效果,还提供了良好的抓地力和操控性能。
雷凌的内饰设计简约而不失科技感。方向盘采用塑料材质,具有手动上下及前后调节功能,为驾驶者提供舒适的驾驶体验。中控台配备了一块10.25英寸的中控屏幕,支持多媒体和充电功能,满足了日常驾驶的各种需求。座椅方面,雷凌提供了织物和仿皮材质供选择,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,副驾驶座椅则支持前后和靠背调节,后排座椅放倒形式为比例放倒,增加了空间的灵活性。
雷凌搭载了一台1.2T涡轮增压发动机,最大功率为85kW,最大扭矩为185N·m,采用L4布局,与之匹配的是CVT无级变速器,模拟10挡。这种动力组合不仅提供了充沛的动力输出,还保证了平顺的驾驶体验和燃油经济性。
@涡阳兴和估评 的评价中提到:“外观方面是我不满意的地方,我觉得这个外观做的不太符合这种车的定位,有点太未来了,太运动了,让人有一种轿跑,运动性能车的感觉,这只是一台轿车呀,可能是丰田觉得自家有亚洲龙,有皇冠,所以在把这台车做成了这个很运动的样子,现在日系主流就喜欢做运动风,让人头疼。”
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