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宝马8系的外观设计充满动感和豪华感。车头采用经典的双肾型进气格栅设计,呈现出独特的立体感,而狭长的LED大灯与格栅融为一体,展现出锐利的视觉效果。车身线条流畅且富有力量感,腰线从前翼子板一直延伸到车尾,赋予车辆一种紧致的姿态。整体风格简洁而动感,彰显出宝马8系的独特魅力。
宝马8系在设计上突显了优雅与力量的完美结合。车身尺寸为5088*1932*1410mm,轴距达到了3023mm,为车内乘客提供了宽敞的空间。车侧线条流畅而动感,从前到后呈现出一种蓄势待发的姿态。此外,配备的轮胎规格为前轮245/35 R20和后轮275/30 R20,不仅提升了车辆的操控性能,还彰显了其运动风格的轮圈设计。
宝马8系的内饰风格以豪华和运动并重,营造出一种高端的驾驶体验。方向盘采用真皮材质,并支持电动上下+前后调节,为驾驶者提供最佳的握持感和舒适度。中控屏幕尺寸为12.3英寸,支持多媒体系统、导航、电话、空调等的语音识别控制,极大提升了驾驶的便捷性。座椅同样采用真皮材质,主副座椅都配备了加热、通风功能,并且都支持电动调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节、腰部支撑(4向)。前排座椅还具有驾驶位和副驾驶位的电动座椅记忆功能,确保每一位乘客的个性化需求都能得到满足。此外,前排配备了2个USB接口和2个Type-C接口,后排也配备了2个USB接口和2个Type-C接口,方便乘客使用。前排座椅还配备了手机无线充电功能,满足现代科技生活的需求。后排座椅支持比例放倒,增加了车内空间的灵活性,满足不同场合的使用需求。
宝马8系搭载了一台3.0T的L6发动机,最大功率为245千瓦(333马力),峰值扭矩达到500牛·米,搭配8挡手自一体变速箱,为车辆提供了强劲而平顺的动力输出。
汽车之家车主@CotedOr 曾分享过他的看法:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。”对于宝马8系,车主表达了对它的喜爱之情,并表示自己的选择主要是基于个人喜好。同时,他还提到了8系的竞品S COUPE,虽然非常欣赏其外观,但最终因驾驶感受和车机系统的问题而选择了放弃。
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