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宝马iX1采用经典的双肾型进气格栅设计,搭配锐利的前大灯组,使得前脸看起来更具辨识度。车身线条流畅,侧窗采用独特的设计,突显出独特的风格。车尾部分,采用层次分明的设计,配合锐利的尾灯组,彰显出强劲的运动感。整体来看,宝马iX1的外观设计兼具了豪华感和运动感,展现出宝马品牌的独特魅力。
宝马iX1的车身尺寸为4616*1845*1641毫米,轴距为2802毫米,车侧线条流畅且充满力量感,展现出动感的运动风格。前后轮距均为1577毫米和1579毫米,确保了车辆的稳定性和操控性能。此外,前后轮胎规格均为225/55 R18,配备动感的轮圈,提升了整体的运动气息。
宝马iX1的内饰设计以简洁而富有科技感为主,整体线条流畅,细节处理精致。中控区域配备了一块10.7英寸的中控屏幕,为驾驶者提供了丰富的多媒体功能,包括多媒体系统、导航和电话的语音识别控制,使得操作更加便捷。方向盘采用真皮材质,手感舒适,具备手动上下和前后调节功能,让驾驶员能够找到最合适的驾驶姿势。在座椅方面,宝马iX1采用仿皮材质,主副座椅均支持前后调节、靠背调节和高低调节,主座椅还具备加热功能,提升了乘坐的舒适度。前排座椅还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶员保存个人设置。第二排座椅支持靠背调节,且后排座椅可以按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。此外,车内还设有Type-C接口和USB/Type-C接口,为乘客提供便利的充电选项,前排座椅还配备无线充电功能,满足现代出行的需求。
宝马iX1搭载了一台强大的发动机,最大功率为150千瓦,最大扭矩达到250牛·米。这一配置确保了车辆在行驶过程中拥有充沛的动力输出和出色的加速性能。
汽车之家车主@重六六六在评价中提到:“新能源车主这届车展最关注的还是各个品牌的新能源车型,这次宝马带来了全新的iX1,iX1这代的造型是延续了iX的风格,外观看起来非常的有冲击力,非常有力量感,顶部的这个机器盖子上方有两条非常明显的隆起的线条让看起来雕塑感十足,宝马标志性的大鼻孔比起iX要小一些,这个造型我是非常喜欢的,大鼻孔是全封闭的里面加入了一些渐变的设计,所以看起来也不会那么的突兀。在尺寸方面全新宝马iX1的轴距达到了2802MM,相比于上一代国产宝马X1还加长了22MM,后排空间会进一步提升。此外,它的长宽高分别是4616MM、1845MM、1641MM。做到了既有颜值又有空间。”
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