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帕拉丁的前脸设计非常具有辨识度,进气格栅采用了大尺寸的设计,搭配上锐利的大灯组,彰显出它的力量感。车身线条流畅而富有肌肉感,整体风格硬朗而大气。
帕拉丁以其4900mm的车身长度、1876mm的车身宽度和1908mm的车身高度,搭配2850mm的轴距,展现出宽敞的内部空间。其车身侧面线条流畅且富有力量感,从前轮距和后轮距的1570mm来看,整车稳定性得到了很好的保证。另外,前后轮胎均采用255/60 R18的规格,配合动感的轮圈设计,不仅提升了车辆的操控性能,也增添了几分运动气息。
帕拉丁内饰采用简洁大气的设计风格,整体内饰彰显高级感。真皮包裹的方向盘不仅手感舒适,还具备手动上下调节功能,确保驾驶者找到最佳握持位置。12英寸的中控屏幕清晰度高,支持语音识别控制系统,为驾驶者提供了便捷的操作体验。前排座椅采用真皮材质,配备加热和通风功能,提升舒适度。主座椅提供多向调节功能,包括前后、靠背、高低以及腰部支撑调节,确保驾驶者找到最佳坐姿。前排配备手机无线充电功能,方便快捷。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅采用比例放倒形式,为乘客提供更多空间灵活性。车内还配备USB和Type-C接口,满足多媒体播放和手机充电需求。
帕拉丁搭载了一台2.0T 228马力的四缸发动机,最大功率为168kW,最大扭矩为360N·m,配备8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲的动力和平顺的换挡体验。
@Leo长春表示,帕拉丁的驾驶感受非常出色,方向盘轻盈且具备三段可调功能,油门响应迅速,超车轻松,动力随叫随到,尤其在油门和动力的衔接上比其他自动挡车型更加顺畅。虽然刹车偏软,但在越野性能方面表现卓越,即使在非铺装路面和爬山路段,两驱模式下也能轻松应对,同时在正常行驶过程中,过坑包时车身稳定性也相当不错。
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