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宝马iX1的前脸设计采用了独特的双肾型进气格栅,展现出强烈的运动感和未来感。格栅采用封闭式设计,与宝马的电动车型相一致,同时也彰显了其作为一款电动车的身份。车身整体线条流畅,车身侧面的腰线从车头延伸到车尾,营造出一种向前的动力感。车身比例协调,呈现出一种紧凑而动感的风格。尾部设计简洁而富有层次感,尾灯采用了LED光源,造型独特,与前脸设计相呼应。整体来说,宝马iX1的外观设计既展现了宝马品牌的传统美学,又融入了现代电动车型的设计元素,给人一种既熟悉又新颖的感觉。
宝马iX1拥有4616mm的车身长度、1845mm的车身宽度以及1641mm的车身高度,轴距为2802mm,前轮距和后轮距均为1577mm和1579mm,其车身线条流畅且富有张力,搭配18英寸的轮圈,采用225/55 R18的轮胎规格,使得车辆的运动感和稳定性得以兼顾。
宝马iX1的内饰设计简约而富有科技感,采用了大面积的仿皮材质包裹,带来了舒适且豪华的乘坐体验。方向盘采用真皮材质,手感细腻,并支持手动上下和前后调节,以满足不同驾驶者的需求。中控台搭载了一块10.7英寸的触摸屏,内置了多媒体系统、导航和语音控制系统,支持Type-C接口和USB/Type-C接口的使用,前排还配备了无线充电功能,为现代出行提供了便捷。座椅方面,主副驾驶座椅均具有加热功能,并支持前后、靠背和高低调节,其中驾驶座椅还具备电动记忆功能。第二排座椅则支持靠背调节,后排座椅可以按比例放倒,提升了空间的灵活性和实用性。
宝马iX1搭载了一台高效能的电动机,其最大功率达到150千瓦,最大扭矩为250牛·米。这样的动力配置不仅为车辆提供了强劲的加速性能,还确保了出色的操控性和驾驶乐趣。
汽车之家车主@重六六六 在试驾后表示:“新能源车主这届车展最关注的还是各个品牌的新能源车型,这次宝马带来了全新的IX1,IX1这代的造型是延续了IX的风格,外观看起来非常的有冲击力,非常有力量感,顶部的这个机器盖子上方有两条非常明显的隆起的线条让看起来雕塑感十足,宝马标志性的大鼻孔比起IX要小一些,这个造型我是非常喜欢的,大鼻孔是全封闭的里面加入了一些渐变的设计,所以看起来也不会那么的突兀。在尺寸方面全新宝马IX1的轴距达到了2802MM,相比于上一代国产宝马X1还加长了22MM,后排空间会进一步提升。此外,它的长宽高分别是4616MM、1845MM、1641MM。做到了既有颜值又有空间。”
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