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帕拉丁的外观设计充满力量感和现代气息。前脸采用了粗犷而时尚的设计,进气格栅采用了大胆的镀铬装饰,突显出车型的独特风格。整体线条流畅,车身轮廓硬朗,搭配精致的灯光设计,展现出一种独特的魅力。帕拉丁的外观不仅彰显了力量感,还展现了时尚与科技的完美结合。
帕拉丁的车身尺寸为4900*1876*1908mm,轴距达到2850mm,宽大的车身和充足的轴距为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。车侧线条流畅而富有力量感,搭配18英寸的轮圈,轮胎规格为255/60 R18,进一步提升了帕拉丁的整体动感和豪华感。
帕拉丁的内饰设计简洁而富有现代感,车内采用高品质的真皮材质,提升了整体的豪华氛围。方向盘采用真皮包裹,握感舒适,并支持手动上下调节。中控台配备了12英寸的触控屏幕,操作便捷,搭载了语音识别控制系统,可以轻松实现各种功能的操控。车内还配备了USB和Type-C接口,方便充电。前排座椅采用真皮材质,支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节以及腰部支撑调节,并且配备了加热和通风功能,为驾驶员提供舒适的乘坐体验。第二排座椅也支持靠背调节,放倒形式为比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
帕拉丁搭载了一台2.0T 228马力的L4发动机,最大功率可达168kW,最大扭矩为360N·m,配合8挡手自一体变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@潍县迷路王分享了他的看法,他认为在15-20万区间选择中型SUV时,帕拉丁是个不错的选择,尤其在硬派越野领域,帕拉丁不仅满足了他对老车型新升级的期待,还带来了日产“大沙发”的舒适体验。他提到:“如果限定关键词15-20万区间、中型SUV、纯油硬派越野,其实能想到的车有很多,但是假如再加上老车型新升级、日产‘大沙发’之类的要求,很容易就能猜到帕拉丁。”
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