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雷凌的外观设计简约大气,前脸采用了丰田家族式的设计语言,进气格栅采用了多横幅式的设计,搭配锐利的前大灯组,展现出动感而时尚的风格。整体造型流畅而富有张力,车身线条简洁明快,彰显出雷凌的现代感和运动气息。
雷凌车身尺寸为4640mm*1780mm*1435mm,轴距为2700mm,前轮距1531mm,后轮距1537mm,整体车身线条流畅,简洁而不失动感。前后均配备205/55 R16规格的轮胎,搭配时尚的轮圈设计,提升了整车的运动感和稳定性。
雷凌的内饰设计简洁而富有现代感,车内以黑色为主色调,营造出低调而精致的氛围。中控台配备了10.25英寸的触控屏幕,支持多种功能操作和多媒体娱乐,为驾驶者提供了丰富的信息展示和操作便利性。方向盘采用塑料材质,虽然质感一般,但手感不错,支持手动上下和前后调节,能够满足不同驾驶者的需求。座椅方面,雷凌提供织物和仿皮两种材质,主驾驶座椅支持前后、靠背和高低调节,副驾驶座椅同样具备前后和靠背调节功能,后排座椅则支持比例放倒,增加了行李空间的灵活性。车内还配备有Type-C接口和USB/Type-C接口,方便乘客连接手机或其他设备充电。
雷凌搭载了一台1.8升自然吸气发动机,其最大功率为72千瓦,最大扭矩为142牛米。与之匹配的是E-CVT无级变速器,为车辆提供了平顺的动力输出和出色的燃油经济性。
汽车之家车主@涡阳兴和估评对雷凌的外观评价并不高,他认为这辆车的外观设计过于未来和运动,给人一种轿跑或高性能车的感觉,而实际上这仅仅是一台家用轿车。他推测丰田可能是为了与自家的亚洲龙和皇冠等车型区分开来,才将雷凌设计得如此运动,然而,这种设计风格并不符合所有人的喜好。
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