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零跑C11的前脸设计简洁而时尚,封闭式进气格栅突显其新能源身份。整个车身线条流畅,采用了隐藏式门把手和低风阻轮毂,整体风格偏向科技感与运动感的结合。
零跑C11的车身尺寸为4750mm长、1905mm宽和1675mm高,轴距达到了2930mm,赋予了车内宽敞舒适的乘坐空间。其车侧线条流畅,搭配20英寸的轮圈,前后轮胎规格均为255/45 R20,呈现出动感且时尚的外观。
零跑C11的内饰设计独具匠心,采用了现代简约风格,注重科技感与舒适性的结合。中控台配备了一块14.6英寸的高清触控屏,支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等多功能语音识别控制,极大地提升了操作便捷性。方向盘采用皮质或真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,为驾驶者提供了灵活的使用体验。车内还配置了前排2个USB接口和2个Type-C接口,方便充电和数据传输。此外,前排座椅具备加热、通风和按摩功能,提升了乘坐舒适度。主座椅还支持电动记忆功能,满足不同驾驶者的需求。后排座椅可进行比例放倒,进一步扩展了车内空间的灵活性。
零跑C11搭载的高性能电动机,最大功率达到400千瓦,最大扭矩高达720牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和卓越的加速性能。
总的来说,汽车之家车主@大电耗子对零跑C11的评价较为中肯。他提到,空间和座舱使用体验是这款车最让他满意的地方,而外观设计也得到了他的认可。尽管在行驶质感方面,他还希望车辆在转弯时能够有更好的侧倾抑制,但通过加装阻尼平衡杆或许能够改善这一问题。此外,他指出方向盘稍显轻盈且回方向的助力较为突兀,但这并不影响他对C11的整体满意。
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