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宝马i7采用了一种更加现代化的设计语言,其前脸设计极具辨识度。标志性双肾型进气格栅采用封闭式设计,凸显其电动身份。格栅上方的LED灯组与日间行车灯融为一体,增加了车头的视觉宽度。车身侧面线条流畅,车顶弧线从车头延伸至车尾,展现出优雅的运动姿态。车尾部分,狭长的LED尾灯组与前大灯相呼应,使得整体风格更加统一。宝马i7的整体设计既保持了宝马的传统美学,又融入了电动车型的创新元素。
宝马i7的车身尺寸为5391*1950*1548mm,轴距为3215mm。其车侧线条流畅优雅,展现出强烈的运动感。前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为285/35 R21,搭配独特的轮圈设计,增添了车辆的豪华感与时尚气息。
宝马i7的内饰设计以豪华和科技感为主,整体采用简约而高端的风格。其方向盘采用真皮材质,并具备电动上下+前后调节功能,为驾驶者带来舒适的驾驶体验。中控屏幕尺寸为14.9英寸,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等语音识别控制系统,使操作更加便捷。座椅方面,宝马i7使用了高品质的真皮和皮/织物混搭材质,主座椅和副座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节及腰部支撑(4向)功能,前排座椅还具备加热、通风和按摩功能,为驾驶者和乘客提供全方位的舒适体验。此外,宝马i7还配备了电动座椅记忆功能,确保每位乘客都能找到最适合自己的坐姿。第二排座椅同样具备调节功能,进一步提升了乘坐舒适度。车内还配备了HDMI和Type-C等多种多媒体/充电接口,以及前排2个、后排4个USB/Type-C接口,方便乘客连接各种设备。同时,前排和后排均支持手机无线充电功能,满足现代科技生活的需求。
宝马i7搭载了一台高效而强劲的发动机,最大功率可达400千瓦,峰值扭矩达到745牛·米。这使得车辆在行驶过程中能够提供出色的加速性能和驾驶体验。
@潍县迷路王 在他的评价中提到,宝马i7的外形设计给人留下了深刻的印象,但他个人认为,厚重方正的车头和车身形状与红白拼色的红旗H9有几分相似,这让他觉得有些降级。因此,他对于i7的外观感受并不完全满意,并且认为这种外观设计确实存在较大的两极分化。
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