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沃尔沃XC90插电式混动版的外观设计延续了品牌一贯的北欧简约风格,前脸采用了沃尔沃经典的“雷神之锤”LED大灯设计,不仅提升了车辆的辨识度,也带来了出色的照明效果。车头的进气格栅采用了直瀑式的镀铬饰条装饰,与大灯组相呼应,营造出一种稳重而优雅的视觉效果。整体而言,XC90插电式混动版的外观设计既保留了沃尔沃的家族特征,又通过细节上的调整展现出了新能源车型的独特魅力。
沃尔沃XC90插电式混动版的侧面线条流畅且富有力量感,车身尺寸为4953*1958*1772mm,轴距达到了2984mm,提供了宽敞的内部空间。前后轮均配备了20英寸的轮圈,搭配275/45 R20规格的轮胎,进一步提升了整车的运动感和稳定性。
沃尔沃XC90插电式混动版的内饰设计既简约又不失豪华,整体采用北欧风格,营造出一种宁静舒适的氛围。中控台上方配备了一块11.2英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制,极大地提升了驾驶的便利性和安全性。此外,中控屏幕下方是精致的空调控制区,便于操作。 方向盘采用真皮包裹,手感舒适,支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的使用需求。方向盘集成了多功能按键,可以轻松控制音响、电话等功能。中控台下方还设有USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。此外,前排还配备了无线充电功能,为智能手机充电提供了便利。 座椅方面,沃尔沃XC90插电式混动版采用了仿皮材质,提供良好的舒适性和支撑性。前排主副驾驶座椅均支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,确保了长途驾驶的舒适性。前排座椅还具备加热功能,为冬季驾驶提供了额外的温暖。驾驶位和副驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便不同驾驶者快速调整到合适的位置。 第二排座椅同样支持多种调节方式,包括前后调节和靠背调节,确保了乘客的舒适性。后排座椅可以按比例放倒,提供更大的行李空间。总体而言,沃尔沃XC90插电式混动版的内饰设计既注重实用性和舒适性,又展现出豪华和科技感,为驾乘者带来愉悦的体验。
沃尔沃XC90插电式混动车型搭载了一台2.0T四缸发动机,拥有310马力的最大功率,最大扭矩达到400牛·米,配合8挡自动变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
@新山与玫瑰表示,作为沃尔沃XC60和V90的车主,他一直对XC90T8充满期待。在新款XC90上市后,他特地去店内体验了一番。他最满意的当属全新设计的外观,雷神之锤大灯变得更加抢眼,前保险杠的设计也显得更加运动。此外,他对于中控悬浮式设计的流畅操作和便捷性也赞不绝口,他表示新款XC90的操作体验明显优于现款车型,免去了频繁进入三级菜单的麻烦。
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