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瑞虎8 PRO的外观设计动感而富有力量感,前脸采用了家族式的前格栅设计,搭配锐利的大灯组,使得整个车头看起来非常霸气。车身线条流畅,整体造型呈现出一种强烈的运动感。尾部设计简洁大方,尾灯造型独特,与前脸相呼应,使整车更具辨识度。
瑞虎8 PRO的车身尺寸为4745*1860*1745mm,轴距为2710mm,车侧线条流畅且富有力量感,前轮距1582mm,后轮距1604mm,确保了稳定性和舒适性。配备的235/50 R19轮胎规格和运动风格的轮圈,不仅提升了车辆的视觉效果,也增强了行驶性能。
瑞虎8 PRO的内饰采用了现代简约风格,整体设计简洁大气。方向盘采用皮质包裹,手感舒适,支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的使用需求。中控台配备了一块12.3英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的语音识别控制,操作便捷。座椅材质为仿皮,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节、高低调节和腰部支撑功能,提供了出色的支撑性和舒适性。副驾驶座椅则增加了腿托调节,提升了乘坐体验。前排座椅还提供了加热、通风和按摩功能,其中按摩功能仅限于副驾驶位。此外,该车还配备了驾驶位电动座椅记忆功能,方便驾驶者调整座椅位置。第二排座椅同样具备前后调节和靠背调节功能,可以满足乘客的多种需求。后排座椅支持比例放倒,扩大了后备箱空间,增强了实用性。车内还提供了多个USB和Type-C接口,满足了乘客的充电需求,同时还配备了前排手机无线充电功能,进一步提升了便利性。
瑞虎8 PRO搭载了一台2.0T 254马力的L4发动机,最大功率达到187kW,峰值扭矩为390N·m,配合8挡手自一体变速箱,提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@25款瑞虎8pro北京车友表示,最满意的是空间比较大,外形也不错。然而,他表示刚开始使用时在市区的油耗为12个,而跑高速则在8.6到8.9左右,现在正常市区的油耗已经上升至9个多,与配置标示的7.1存在较大差距。
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