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丰田C-HR采用了一种充满活力和运动感的前脸设计,进气格栅采用了大嘴式设计,搭配锐利的LED大灯和雾灯,使得车头显得极具视觉冲击力。整体造型流畅且动感,车身线条简洁且富有力量感,呈现出一种独特的风格。车侧采用了多条流线型线条,增强了运动感,车尾则采用了锐利的LED尾灯和双排气管,整体呈现出一种时尚且动感的风格。
丰田C-HR采用紧凑的车身尺寸,长宽高分别为4390mm*1795mm*1565mm,轴距为2640mm,确保了良好的空间利用率和驾驶灵活性。其流畅的车侧线条搭配17英寸轮圈,配备215/60 R17规格的轮胎,展现出动感而时尚的外观风格。前后轮距均为1550mm,提供了稳定的行驶姿态和操控性能。
丰田C-HR的内饰设计简约而实用,采用了现代风格,中控台设计简洁明了,配备了一块10.25英寸的中控屏幕,为驾驶者提供了丰富的信息展示和娱乐功能。方向盘材质为塑料,虽然不是高端材质,但手感适中,支持手动上下和前后调节,能够满足不同驾驶者的操作需求。车内提供了USB和AUX接口,方便用户连接各种多媒体设备。前排座椅采用织物材质,主驾驶座椅支持前后、靠背和高低调节(2向),副驾驶座椅同样支持前后和靠背调节,确保了驾驶者的舒适度。后排座椅支持比例放倒,增加了行李空间的灵活性。
丰田C-HR搭载了一台2.0L 171马力的L4发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m。与之匹配的是CVT无级变速器,具备模拟10挡的功能,确保了平顺且高效的换挡体验。
@约沙法3337777777在使用C-HR过程中提到,加速感受较为一般,不过他也在跑磨合,并未拉高转速,他计划在磨合期结束后进行更全面的客观评价。此外,他还指出这车具备运动模式,但由于还在磨合期内,他尚未尝试,但从车友反馈得知,运动模式下的提速感受可能会更佳。
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