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宝马X4 M的外观设计充满了力量感和运动气息,前脸部分采用了宝马标志性的双肾型进气格栅,格栅内部为黑色网状结构,彰显了其高性能的定位。两侧是锐利的LED大灯组,配合下方的进气口和雾灯区域,进一步提升了前脸的视觉冲击力。车身侧面线条流畅而动感,车顶线条从B柱开始逐渐下倾,营造出一种轿跑SUV的风格,配合宽大的轮拱和多辐式轮圈,突显了其运动特质。整体来看,宝马X4 M的外观设计既保留了宝马家族的经典元素,又具备了独特的个性和运动魅力。
宝马X4 M拥有优雅且动感的侧面线条,长宽高分别为4767mm、1927mm、1633mm,轴距为2864mm。配备21英寸的轮圈,搭配前轮胎规格为255/40 R21,后轮胎规格为265/40 R21,展现出强烈的运动风格。
宝马X4 M的内饰设计独具匠心,突显出运动与豪华的完美结合。内饰采用高品质的材料,尤其是座椅材质,有真皮和皮/Alcantara混搭两种选择,为乘客提供极致的舒适体验。方向盘采用真皮材质,支持手动上下和前后调节,确保驾驶者在不同驾驶姿势下都能拥有最佳的握感。中控台配备了一块12.3英寸的触控显示屏,内置了先进的多媒体系统、导航和电话功能,并支持语音识别控制,方便驾驶者在行驶过程中操作。车内还配备了USB和Type-C接口,以及无线充电功能,满足现代科技需求。座椅调节方面,前排座椅具备多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,同时支持加热和通风功能,而驾驶位座椅还配备了电动座椅记忆功能,进一步提升了驾驶体验。第二排座椅支持靠背调节,后排座椅可以比例放倒,为乘客提供了更加灵活的空间布局。
宝马X4 M搭载的是3.0T 510马力 L6发动机,最大功率为375kW,最大扭矩达到650N·m,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来卓越的动力表现和驾驶体验。
总的来说,汽车之家车主@远观对宝马X4 M的评价是总体满意的。尽管他指出了一些不足之处,例如哈曼音响效果一般,以及GPF的使用体验不太理想,但他也提到了布鲁克林灰的外观在暗环境下非常低调,只是需要注意调整车灯灵敏度以提高安全性。这些反馈表明,尽管存在一些小问题,宝马X4 M的整体表现仍然瑕不掩瑜。
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