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揽胜运动版的外观设计展现了豪华与运动的完美结合,前脸采用了家族式设计语言,进气格栅采用了大面积的镀铬装饰,给人留下深刻印象。车身线条流畅,整体造型动感十足,突显了运动感。无论是从哪个角度来看,揽胜运动版都散发着强烈的现代气息和精致美感。
揽胜运动版的车身尺寸为4946*2047*1820毫米,轴距为2997毫米,前轮距为1702毫米,后轮距为1704毫米。车身侧面线条流畅且力量感十足,搭配285/45 R22规格的轮胎以及个性化的轮圈设计,呈现出强烈的运动气息。
揽胜运动版的内饰设计展现了豪华与科技的完美融合,其内饰风格简洁而富有现代感。方向盘采用皮质和真皮包裹,支持电动上下及前后调节,提供了出色的握持感和操作便捷性。中控台配备了一块13.1英寸的高清触控屏幕,集成多媒体系统、导航、电话、空调和天窗控制等功能,并支持语音识别控制,使驾驶者可以轻松操控车辆的各种功能。前排座椅采用真皮材质,具备加热和通风功能,主副驾驶座椅均支持多向电动调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑,为乘客提供极致的舒适体验。第二排座椅同样具备靠背调节功能,后排座椅支持比例放倒,进一步提升了空间的灵活性。此外,车内还配备了多个USB、HDMI和Type-C接口,支持前排和后排乘客的充电和数据传输需求,前排还设有无线充电功能,方便移动设备随时充电。
揽胜运动版搭载了一台3.0T L6发动机,最大功率为294kW(400马力),最大扭矩达到550N·m。与之匹配的是8挡手自一体变速箱。这一强大的动力系统为车辆提供了出色的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@风吹落黄叶曾表示:“我记忆中原来在路上也比较常见到这个车的。当时没买这台车,就觉得这个外形太帅气了,一整个迷住。我最喜欢这个车的车尾部设计,窄窄的尾灯和路虎的尾标差不多的尺寸,更加的加深了协调性。本来是买的黑色的车,然后去做了膜,更加的高档和色差感了。搭配很是经典。前大灯也是比较有造型的,平滑过渡到前脸,和矩阵式的格栅造型形成了鲜明的对比。”由此可见,揽胜运动版不仅在外观设计上引人注目,其独特的细节处理也让人印象深刻。
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