深圳宝马iX1降价来袭！最高让利14.95万，仅此一次

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宝马iX1外观设计延续了宝马家族的风格，但又融入了电动车的独特元素。前脸部分，它采用了标志性的双肾型进气格栅，并且在细节处进行了重新设计，更具未来感和科技感。车身整体线条流畅，彰显出运动气息。整体风格时尚、动感，符合年轻消费者的需求。

宝马iX1拥有4616*1845*1641mm的车身尺寸，轴距为2802mm，其车身线条流畅且富有动感。前后轮距均为1577mm和1579mm，确保了车辆的稳定性和操控性。配备的225/55 R18轮胎规格，与极具运动风格的轮圈相得益彰，提升了整车的视觉冲击力。

宝马iX1的内饰设计以简约、现代为主，中控部分采用了10.7英寸的高清触摸屏，支持多媒体系统、导航和电话的语音识别控制，带来智能化的操作体验。方向盘采用真皮材质，支持手动上下和前后调节，确保驾驶者能够找到最舒适的驾驶姿势。座椅方面，宝马iX1使用了高品质的仿皮材质，提供了良好的包裹性和舒适性。主驾驶座椅和副驾驶座椅均支持前后调节、靠背调节和高低调节，同时主驾驶座椅还配备了加热功能，为寒冷天气下的驾驶提供舒适保障。此外，第二排座椅具备靠背调节功能，而放倒形式为比例放倒，增加了储物空间的灵活性。车内还配备了多个Type-C接口，前排和后排各有2个，方便乘客连接各种设备，前排还配备了无线充电功能，满足现代驾驶者的需求。

宝马iX1搭载的发动机具有150千瓦的最大功率和250牛·米的最大扭矩，为驾驶者提供强劲的动力输出。

综上所述，尽管宝马iX1在某些方面展现出不俗的实力，但在续航里程和设计方面，仍需进一步优化。正如汽车之家车主@潍县迷路王所言，“如果IX1国产化之后，续航里程能在560－600KM之间，或许能够扳回一局。”我们期待未来宝马能针对这些不足之处做出改进，以满足更多消费者的期待。