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宝马i4的外观设计彰显了豪华与科技的结合,前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,但与传统燃油车型不同的是,该格栅在i4上被设计得更加扁平,融合了LED灯带,不仅增强了前脸的视觉冲击力,还提升了整车的辨识度。车身侧面线条流畅,运动感十足,车尾部分的设计则更加简洁而富有现代感,整体风格既体现了宝马一贯的运动精神,又不失未来科技感。
宝马i4以其流线型的车侧线条和优雅的轮廓设计,展现出独特的运动气息。车身尺寸为4785*1852*1455毫米,轴距为2856毫米,确保了宽敞舒适的内部空间。前后轮距分别为1601毫米和1630毫米,提升了车辆的稳定性和操控性能。前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,搭配运动风格的轮圈,使宝马i4在行驶中展现出出色的动态性能。
宝马i4的内饰设计以精致与科技感为特点,营造出豪华且现代的驾驶氛围。中控台上配备了一块14.9英寸的触摸屏,支持多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,用户可以通过语音识别控制系统轻松操作。方向盘采用真皮材质,具备手动上下和前后调节功能,提供了舒适的握感和灵活的调整选项。前排和后排均配备了USB和Type-C接口,方便乘客连接设备充电,同时前排还配备了手机无线充电功能。座椅采用真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,主副驾驶座椅均支持多向调节,并具备加热功能,提升了乘坐舒适度。驾驶位座椅还配备了电动座椅记忆功能,方便用户快速调整到最佳坐姿。此外,后排座椅可以进行比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
宝马i4搭载了一台高效的电动发动机,其最大功率达到210千瓦,最大扭矩为400牛米,为驾驶者提供了强劲的动力和顺畅的驾驶体验。
汽车之家车主@医学博士sys表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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