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宝马iX1拥有独特的前脸设计,采用家族式的设计语言,呈现出未来感十足的外观。前脸采用了封闭式进气格栅,配合锐利的LED大灯组,展现出强烈的科技气息。整体风格偏向运动,线条硬朗且流畅,车身侧面搭配双色轮毂,增添了时尚感。车尾部分,狭长的尾灯组和简洁的线条,进一步提升了车辆的辨识度。整体而言,宝马iX1的外观设计充满了现代感和运动气息。
宝马iX1车身尺寸为4616*1845*1641mm,轴距为2802mm,前轮距和后轮距均为1577mm。车身侧面线条流畅且充满力量感,搭配18寸轮圈,前轮胎和后轮胎规格均为225/55 R18,展现出强烈的运动风格。
宝马iX1的内饰风格延续了宝马一贯的豪华与科技感,采用了先进的设计和高品质材料。方向盘采用真皮材质,提供了舒适的手感和优秀的握持感,支持手动上下+前后调节,让驾驶者能够找到最舒适的位置。中控台配备了一块10.7英寸的中控屏幕,集成了多媒体系统、导航和电话等功能,并支持语音识别控制,提升了驾驶体验和便利性。座椅采用仿皮材质,提供了良好的舒适性和支撑性,主驾驶位座椅具有加热功能和电动座椅记忆功能,使驾驶者在长途驾驶中也能保持舒适。第二排座椅具备靠背调节功能,可以满足不同乘客的需求,后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。车内还配备了多个Type-C和USB接口,方便乘客连接设备充电,前排还提供了无线充电功能。
宝马iX1搭载了一台性能卓越的电动机,最大功率达到150kW,峰值扭矩则为250N·m,为驾驶者带来强劲的动力体验。
汽车之家车主@刘罗锅是甩锅表示:“外观帅,这是最吸引我的点,视觉生物没啥办法。动力也非常强劲,5.7秒的百公里加速,虽然和很多国产双电机电动车还是有点差距,但对我来说非常够用了,推背感杠杠的。再者就是用车成本低,非常低,就夏天这个平均5-6毛的电价,好不夸张的说,充一次电也就一包烟钱。”
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