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宝马8系的外观设计令人瞩目,其前脸采用了家族式的双肾形进气格栅,不仅尺寸更大,还带有镀铬装饰,展现出豪华与现代感。大灯组设计锐利,采用LED光源,增强了夜间行驶的安全性。整体风格方面,宝马8系流线型的车身线条优雅而动感,结合动感的车身比例和宽大的轮拱,呈现出强烈的运动氛围。尾部设计简洁而富有层次感,尾灯造型独特,与前大灯相呼应,整体展现出宝马8系的独特魅力。
宝马8系以其流线型的车身设计和动感的线条,展现出豪华与运动的完美结合。车身尺寸为长5088mm、宽1932mm、高1410mm,轴距达到了3023mm,提供了宽敞的内部空间。前轮胎规格为245/35 R20,后轮胎规格为275/30 R20,搭配独特的轮圈风格,不仅提升了车辆的行驶稳定性和操控性能,还为整车增添了时尚与动感的气息。
宝马8系的内饰设计豪华而现代,中控台采用了12.3英寸的高清触控屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制功能,为驾驶者提供了便捷的操作体验。方向盘采用真皮材质,支持电动上下和前后调节,确保驾驶者能够找到最舒适的驾驶姿势。车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,同时前排还设有无线充电功能。座椅同样采用高品质的真皮材质,主副驾驶位均配备了多种调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节以及腰部支撑调节,提供了极致的乘坐舒适度。座椅还具备加热和通风功能,进一步提升了乘坐的舒适性。此外,驾驶位和副驾驶位的电动座椅记忆功能使得每次进入车辆都能迅速恢复到最舒适的驾驶位置。后排座椅可按比例放倒,为乘客提供了灵活的空间利用方式。
宝马8系搭载了一台3.0T L6发动机,最大功率为245kW,最大扭矩达到500N·m,配合8挡手自一体变速箱,提供充沛的动力输出和出色的驾驶体验。
汽车之家车主@CotedOr 表示:“双门车没有什么性价比可言……120万买台没有空间的车,基本属于娱乐性质了吧。自己开着喜欢就行,反正我喜欢的基本都是比较小众的车,E53C,M2C,路虎90,840CAB…… 全都是直列六缸双门车哈哈哈哈。另外8系竞品S COUPE也关注了很久,非常喜欢他的外观,但是S COUPE已经停产了,目前只有19款,二手价格也非常坚挺,试驾过,内饰豪华感只赢不输,但是驾驶感受是硬伤,涡轮介入那一下很明显,不够顺滑,还有就是车机太老了很难用,被无情PASS。”
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