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宝马i4的外观设计以未来感和运动感为主,前脸采用了标志性的封闭式双肾格栅,搭配狭长的大灯和下方的空气动力学套件,营造出极具辨识度的视觉效果。车身线条流畅且充满力量感,配合低矮的车身姿态,展现出强烈的运动气息。整体而言,宝马i4的设计既体现了宝马品牌的经典元素,又融入了创新的设计理念,打造出一款既时尚又动感的电动车型。
宝马i4采用流线型的车身设计,长4785mm、宽1852mm、高1455mm,轴距达到2856mm,这样的尺寸不仅保证了车内空间的宽敞,同时还能在道路上提供出色的行驶稳定性。车侧线条流畅且富有动感,从前大灯延伸至后尾灯的腰线展现出强烈的运动感。前后轮距分别为1601mm和1630mm,确保了车辆在高速行驶时的稳定性。此外,该车配备了18英寸的轮圈,前轮胎规格为245/45 R18,后轮胎规格为255/45 R18,这样的轮胎配置不仅提升了驾驶乐趣,还能在各种路况下提供良好的抓地力和操控性。
宝马i4的内饰风格延续了宝马家族化的设计,营造出豪华且科技感十足的车内氛围。方向盘采用真皮材质,手感细腻,支持手动上下前后调节,适应不同驾驶者的需求。14.9英寸的中控屏搭配先进的语音识别控制系统,支持多媒体系统、导航、电话及空调的控制,使操作更加便捷。此外,车内还配备了USB和Type-C接口各2个,满足不同设备的充电需求,同时前排还支持手机无线充电功能。座椅方面,采用真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,提供了舒适的乘坐体验,主副座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并配备了加热功能,增强了驾驶者的舒适感。前排座椅还具备电动座椅记忆功能,方便个性化设置。后排座椅则支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
宝马i4搭载了一台高效能的电动驱动系统,其最大功率达到了210千瓦,最大扭矩则为400牛·米。这样的动力配置确保了车辆具备出色的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@医学博士sys 表示,I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。
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