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宝马4系的外观设计充满了运动感和力量感。其前脸设计采用了标志性的双肾型进气格栅,格栅的尺寸相比其他车型更大,给人一种强烈的视觉冲击力。前大灯采用了锐利的线条和精致的LED光源,不仅增加了辨识度,还提升了车辆的科技感。车身侧面线条流畅,腰线简洁有力,配合低矮的车身姿态,展现出强烈的运动气息。整体风格方面,宝马4系注重细节的处理和线条的美感,既保留了宝马的传统元素,又融入了现代的设计理念,使其成为一款兼具动感和优雅的车型。
宝马4系的车身尺寸为4773*1852*1395毫米,轴距达到2851毫米,这为车内乘客提供了宽敞的乘坐空间。车身侧面线条流畅,勾勒出动感而优雅的造型,配合前轮距1575毫米和后轮距1611毫米的合理布局,增强了车辆的稳定性。轮胎方面,前轮采用225/45 R18规格,后轮则使用255/40 R18规格,搭配独特的轮圈设计,进一步提升了车辆的运动感和操控性能。
宝马4系的内饰设计充满了豪华感与科技感。车内采用了精致的真皮方向盘,不仅手感舒适,还支持手动上下前后调节,以适应不同驾驶者的驾驶习惯。中控台搭载了一块14.9英寸的高清触控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话和空调控制等功能,并且支持语音识别控制系统,操作便捷。前排配备了USB和Type-C充电接口,确保乘客可以随时为电子设备充电,同时手机无线充电功能也方便了日常使用。座椅方面,宝马4系提供了多样化的选择,包括真皮、仿皮和织物/Alcantara混搭材质,主副座椅均具备丰富的调节功能,如前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并具备加热功能。驾驶位座椅还具备电动记忆功能,确保驾驶者的舒适性和便利性。后排座椅则支持比例放倒,以增加行李空间。
宝马4系搭载了一台2.0T发动机,最大功率为135 kW(约184马力),峰值扭矩达到300 N·m。这台发动机与8挡手自一体变速箱的配合,提供了高效的动力输出和平顺的驾驶体验。
汽车之家车主@若若若离丶表示:“外观就不多说了,就是无死角的帅,虽然一开始发布的时候争议很大。到了后面还是越来越香,实车真的好看!刚开始都是要加价卖的,而现在有优惠正是入手的好时机。现在考虑入手或者已经入手的基本都是冲着外观来的,这个设计风格再过个七八年都不会过时。当时有考虑过A5试驾了一下整体还是不行,加上外观辨识度也不高。”
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