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大众ID.3采用了动感且现代的设计语言,其前脸采用了封闭式设计,彰显了其纯电动车的身份。前大灯采用了贯穿式设计,与下方的日间行车灯形成了强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,整体呈现出一种运动感。车尾设计简洁而时尚,尾灯同样采用了贯穿式设计,与前大灯相呼应,增强了整体的辨识度。整体来看,大众ID.3外观设计时尚且充满科技感,给人留下深刻的印象。
大众ID.3的车身尺寸为4261*1778*1568毫米,轴距为2765毫米,提供宽敞的内部空间。车侧线条流畅,展现出动感的轮廓。前后轮胎规格均为215/55 R18,搭配独特的轮圈设计,提升了整车的运动感和时尚感。
大众ID.3的内饰设计简约而精致,以现代科技感为主导。中控台上配备了一块12.9英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,极大提升了驾驶的便捷性和舒适度。方向盘采用塑料材质,虽然质感一般,但手感良好,支持手动上下和前后调节,确保了驾驶者在不同身高的情况下都能找到最合适的驾驶姿势。座椅采用皮和织物混搭材质,既舒适又兼具一定的耐用性。主驾驶座椅提供前后调节、靠背调节和2向高低调节功能,而副驾驶座椅则提供前后和靠背调节。后排座椅可以进行比例放倒,增加了车内空间的灵活性。此外,车内还配备了多个Type-C接口和USB/Type-C接口,前排有3个,后排有2个,方便乘客充电和连接外部设备。
大众ID.3搭载了一台最大功率为125kW、最大扭矩为310N·m的电动机。
汽车之家车主@雨林木风123 对大众ID.3的评价高度肯定,认为其驾驶体验在同级别车型中独占鳌头,转向有力,底盘扎实,拥有浓厚的德系车调校风格。他提到,ID.3的外观设计简洁而富有吸引力,灯光设计更是画龙点睛。此外,ID.3的动态续航显示准确,为驾驶者带来了安心的驾驶体验。尽管在电耗方面略高,但用车成本仍然较低,综合驾驶体验足以弥补这一不足。
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