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宝马i4的外观设计秉承了宝马品牌的经典元素,同时融入了电动车型的未来感。其前脸采用了封闭式的双肾型进气格栅,这是宝马电动车家族的标志性设计,不仅具有辨识度,还展示了其作为一款电动车型的身份。格栅下方的进气口设计不仅美观,而且有助于散热。整体而言,宝马i4的设计风格时尚而动感,车身线条流畅,展现了宝马品牌在电动车领域的创新精神。
宝马i4车身尺寸为4785*1852*1455毫米,轴距为2856毫米。车侧线条流畅而动感,前轮距为1601毫米,后轮距为1630毫米,展现出出色的稳定性与操控性能。配备的轮胎规格分别为前轮245/45 R18,后轮255/45 R18,与之匹配的是精美的轮圈设计,增添了车辆的整体运动感。
宝马i4的内饰风格采用了一种现代且科技感十足的设计,给乘客带来极富创新的驾驶体验。中控台上的14.9英寸大屏是内饰的一大亮点,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制。方向盘采用真皮材质,并具备手动上下和前后调节功能。车内配备前排2个USB接口和2个Type-C接口,以及后排同样数量的USB接口和Type-C接口。此外,前排还配备了手机无线充电功能,方便乘客随时充电。座椅方面,宝马i4提供了三种不同材质的选择,包括真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,为乘客提供了多种舒适体验。主座椅和副座椅均支持前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),并且配备了座椅加热功能,为乘客带来更好的乘坐体验。同时,驾驶位还具备电动座椅记忆功能,方便驾驶员快速调整座椅位置。后排座椅可以按比例放倒,进一步增加了储物空间。
宝马i4搭载了一台性能卓越的电动机,最大功率为210kW,最大扭矩则达到了400N·m,为驾驶者提供了强劲的动力输出和出色的加速表现。
汽车之家车主@医学博士sys 表示,I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。
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