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零跑C11的外观设计采用了简洁而现代的风格,前脸呈现出一种科技感十足的造型。进气格栅采用了封闭式设计,进一步突出了其电动车的身份。前大灯组造型锐利,与车身线条融为一体,营造出一种动感十足的感觉。整体而言,零跑C11的外观设计既具有未来感,又不失实用性,为消费者提供了全新的视觉享受。
零跑C11的车身尺寸为4780*1905*1675毫米,轴距达到了2930毫米,提供了宽敞的内部空间。其侧身线条流畅且富有现代感,搭配18英寸的轮圈,采用235/60 R18规格的轮胎,进一步提升了整车的动感和稳定性。
零跑C11的内饰设计简洁而时尚,中控台配备了一块14.6英寸的触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等多种功能的语音识别控制。皮质方向盘手感舒适,采用手动上下和前后调节的方式,让驾驶者可以根据需求调整到最适合的位置。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节,后排座椅还可以按照比例放倒,增加储物空间。车内还配备了USB和Type-C接口,方便乘客连接设备。
零跑C11搭载了一台1.5L 95马力的L4发动机,尽管它的最大功率为70kW,但并没有具体的最大扭矩数据。该车型配备了电动车单速变速箱,为驾驶者带来流畅的驾驶体验。
汽车之家车主@大电耗子对零跑C11的空间和座舱使用体验给予了高度评价,认为其车门隔层和中控扶手箱设计合理且实用,无线充电功能也很方便。然而,他也提到行驶质感较为中规中矩,转弯侧倾的抑制表现一般,方向盘的助力反馈也有待优化。
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