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宝马i3拥有独特的前脸设计,其封闭式双肾型进气格栅彰显出电动车的科技感,同时也减少了空气阻力。车身线条流畅,整体风格偏向简约和运动,体现了宝马对于电动车型的独特理解。
宝马i3采用流线型的车身设计,整体尺寸为4872*1846*1481毫米,轴距达到2966毫米,提供了宽敞的内部空间。车身侧面线条流畅,从前轮距1593毫米到后轮距1581毫米,展现了稳定而动感的车身姿态。搭配18英寸的轮圈,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,提升了车辆的操控性能和行驶稳定性。
宝马i3的内饰设计极具未来感和科技感,采用了一块14.9英寸的中控屏幕,为驾驶者提供了丰富的多媒体系统、导航、电话以及空调控制功能。该车的中控台布局简洁大方,同时配备了多个USB和Type-C接口,满足了不同设备的充电需求。此外,前排还配备了无线充电功能,提升了驾驶舱的便利性。真皮包裹的方向盘,不仅手感舒适,还具备手动上下和前后调节功能,确保了驾驶者的舒适度。座椅则采用了高品质的仿皮材质,主副驾驶座椅均支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节以及腰部支撑(4向),并具有加热功能,提升了乘坐舒适性。驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,进一步提升了个性化设置的便利性。
宝马i3配备的电动机最大功率为210千瓦,最大扭矩为400牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴 对宝马i3的驾驶感受赞赏有加,他提到:“驾驶感受是这辆车最大的亮点,用的就是老油车的底盘加上这车底下又加上了电池,稳定了重心,所以开起来非常的稳。” 他分享了下高架变道时的信心满满,与他之前驾驶的比亚迪车型在超过60时速时的感觉形成鲜明对比。此外,他还强调了宝马i3的加速性能:“而且这辆电车的百公里加速非常快,之前有一次老婆开车带着我,我坐在副驾开运动模式,一脚油门,我感觉我的灵魂都要出窍了,而且这车加速才5秒多,难以想象那些加速2秒多的车到底有多快。”
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