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零跑C10采用了家族化的前脸设计,搭配流线型的车身线条,展现出一种科技感十足的风格。其前脸采用了封闭式进气格栅设计,两侧配有锋利的LED大灯组,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面线条流畅,搭配低风阻轮毂设计,使其整体造型更加动感。整体来看,零跑C10以时尚、科技为设计核心,呈现出一种现代感十足的外观。
零跑C10的车身尺寸为4739*1900*1680mm,轴距达到了2825mm,为车内空间提供了充裕的保障。车侧线条流畅优雅,搭配18英寸的轮圈,其前轮距和后轮距均为1625mm,确保了车辆的稳定性和操控性。前后轮胎规格均为235/55 R18,为驾驶者提供了出色的抓地力和舒适性。
零跑C10的内饰设计简洁而时尚,注重实用性和舒适性。中控台配备了一块14.6英寸的大尺寸屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话以及空调控制等功能,并支持语音识别控制,方便用户操作。方向盘采用皮质材质,手感良好,还支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的需求。前排座椅配备了加热和通风功能,提供舒适的乘坐体验,同时驾驶位座椅还带有电动记忆功能。后排座椅则支持靠背调节,并可按比例放倒,以增加行李空间。车内还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电,前排座椅还配备了无线充电功能,满足了现代驾乘者的需求。
零跑C10搭载了一台1.5L 95马力的L4发动机,最大功率为70千瓦。采用电动车单速变速箱,为车辆提供强劲的动力输出。
汽车之家车主@唐山乐亭零跑c10在25年2月15日提车以来,对零跑C10给予了积极的评价。他提到:“这一个多月的时间,感觉挺好的,外观设计大气,非常适合年轻人,颜值打分90分。内饰用料基本都是软的,选装的座椅面料亲肤感很好,加热效果也特别棒。”此外,他还强调了车辆的经济性和舒适性:“以前是油车,换成小零之后最能直接表现出来的就是省钱,油门轻,超车挺痛快的,使劲踩也比油车省的多,跑了四千多公里了也就一箱多油钱。”
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