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帕拉丁的外观设计展现了硬派越野车的独特魅力。前脸采用了粗犷而简洁的设计风格,宽大的进气格栅与锐利的前大灯相呼应,赋予了整车强烈的视觉冲击力。车身线条硬朗有力,侧面腰线流畅而富有力量感,彰显了帕拉丁作为一款硬派越野车的自信与霸气。整体而言,帕拉丁的外观设计既符合了越野车的功能需求,又在细节处展现了精致与科技感,为驾驶者带来了强大的视觉冲击力和驾驶信心。
帕拉丁拥有4900mm*1876mm*1908mm的长宽高尺寸,轴距达到了2850mm,前轮距和后轮距均为1570mm。车身侧面线条流畅且动感十足,配备了255/60 R18规格的轮胎,搭配了18寸的轮圈,展现出硬朗而时尚的风格。
帕拉丁的内饰风格采用了现代简约的设计理念,打造出宽敞舒适的空间感。方向盘采用高品质的真皮材质,手感舒适,支持手动上下调节,为驾驶者提供了灵活的调整空间。中控台配备了一块12英寸的触摸式中控屏,内置先进的多媒体系统,支持语音识别控制系统,操作便捷,增强了驾驶者的互动体验。此外,前排座椅采用高品质的真皮材质,主驾驶位配备加热、通风功能,支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向)和腰部支撑(2向),提供卓越的乘坐舒适度。副驾驶位同样具备前后调节和靠背调节功能,确保乘客也能享受到舒适的乘坐体验。后排座椅具备靠背调节功能,放倒形式为比例放倒,为乘客提供了灵活的乘坐和储物空间。车内还配备了USB和Type-C接口,以及前排的手机无线充电功能,方便乘客在旅途中为电子设备充电。
帕拉丁搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率为168kW,最大扭矩达到360N·m,配合8挡手自一体变速箱,提供了充沛的动力输出和平顺的换挡体验。
汽车之家车主@Captn2289 提到,新帕拉丁在静谧性及过减速带或坑洼路面滤震效果方面有待提升,并指出后座放倒后未能与尾箱地板完全齐平。不过,他也表示这些不足是见仁见智的,毕竟对于这种级别的车身结构也不能过于苛求。
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