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帕拉丁的外观设计充满了硬派和力量感。前脸部分,它采用了较为霸气的进气格栅设计,格栅与大灯融为一体,形成独特的视觉效果。整体车身线条硬朗有力,展现出一种野性美感,符合其越野车的定位。
帕拉丁的车身尺寸为4900*1876*1908mm,轴距达到2850mm。车侧线条流畅而富有力量感,展现出硬派越野车的风格。前后轮距均为1570mm,保持了车辆的稳定性和通过性。轮胎规格为255/60 R18,匹配了18英寸的轮圈,不仅提升了视觉效果,还为驾驶提供了更好的抓地力和操控性。
帕拉丁的内饰风格采用了简约而精致的设计,为驾驶者带来舒适且现代化的驾驶体验。方向盘采用真皮材质,手感细腻且握感舒适,支持手动上下调节,方便不同身高的驾驶者找到合适的驾驶位置。中控区域配备了一块12英寸的触控屏幕,集成了丰富的多媒体功能和语音识别控制系统,提升了科技感和便利性。座椅同样采用了高品质的真皮材质,主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节、高低调节(2向)以及腰部支撑(2向),带来出色的乘坐舒适度。副驾驶座椅也具备前后和靠背调节功能,而前排座椅还配备了加热和通风功能,满足不同环境下的乘坐需求。第二排座椅支持靠背调节,并且后排座椅可以比例放倒,增加了储物空间的灵活性。车内还配备了USB和Type-C接口,满足了日常充电需求,而前排座椅更配备了无线充电功能,为现代驾驶者的出行提供了更多的便利。
帕拉丁搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,输出功率达到168千瓦(228马力),峰值扭矩为360牛·米,展现出强大的动力性能。搭配8挡手自一体变速箱,使得驾驶过程既平顺又充满乐趣。
汽车之家车主@潍县迷路王评价道:“无论标怎么换,熟悉车的人一看就知道,帕拉丁的外形还是浓郁的日产尼桑风格,我把图片发给朋友,朋友说很像小一号的途乐,用相对柔和的线条勾勒出硬朗的轮廓。全黑色的中网很酷又不会过于有杀伤力,配合形态较方正的大灯,整体风格是饱满且大气;侧面来看底盘很高,车身厚重富有力量感,不会因为较长的轴距显得失去平衡感;车身尾部的风格也是简约大气,镀铬饰条镶嵌在两个车灯中央,印有PALADIN的英文字样。总的来说,有人觉得没有特色,太过中庸,但有时候低调中庸也不失为一种人生态度。”
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