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零跑C11的外观设计充满了现代感,其前脸采用封闭式进气格栅,配合锐利的LED大灯组,营造出强烈的科技氛围。车身线条流畅,整体风格偏向简洁和动感,勾勒出时尚而精致的车身轮廓。此外,C11还配备了隐藏式门把手和低风阻轮圈,进一步提升了车辆的空气动力学性能。
零跑C11车身尺寸为4750*1905*1675mm,轴距2930mm,拥有流畅的车侧线条,搭配235/60 R18规格的轮胎,轮圈风格简洁时尚。
零跑C11的内饰设计简约而不失科技感,中控台上配备了一块14.6英寸的超大触控屏,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和车窗控制等功能,支持语音识别,操作便捷。方向盘采用皮质包裹,手感舒适,支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的使用需求。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅提供前后、靠背、高低调节功能,副驾驶座椅则具备前后和靠背调节,后排座椅支持按比例放倒,增加车内空间灵活性。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,满足多样化的充电需求。
零跑C11配备了高效的动力系统,其最大功率为200kW,最大扭矩达到360N·m,为车辆提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。
汽车之家车主@大电耗子对零跑C11的评价中,特别提到了车辆的空间和座舱体验,认为C11在这些方面表现出色,尤其是车门隔层和中控扶手箱的设计,满足了日常使用需求。此外,他还提到C11的外观设计大气,但在行驶质感方面表现一般,转弯时的侧倾抑制较为普通。@大电耗子表示,可能会在后期尝试加装阻尼平衡杆以改善这一问题。另外,他觉得方向盘的助力有些突兀,不过整体来说,C11的表现还是值得肯定的。
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