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宝马i4的外观设计融合了动感和未来感,前脸采用了封闭式的设计,彰显其电动车的身份。进气格栅被巧妙地隐藏在车头下方,既保持了空气动力学的高效,又展示了宝马一贯的美学理念。整体来看,宝马i4的车身线条流畅,车身姿态低矮,营造出一种蓄势待发的动感,而车尾的设计则更加简洁,强调了流线型的尾部线条,整体风格既保留了宝马的经典元素,又融入了新时代的创新设计。
宝马i4的车身尺寸为4785mm长、1852mm宽和1455mm高,轴距达到2856mm,前轮距为1601mm,后轮距为1630mm。其车侧线条流畅优雅,轮胎规格为前轮245/45 R18和后轮255/45 R18,配备有精致的18英寸轮圈,凸显运动与时尚风格。
宝马i4的内饰采用了现代简约的设计风格,中控台配备了一块14.9英寸的超大尺寸触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调等语音识别控制系统。方向盘则采用真皮材质,支持手动上下和前后调节,提升了驾驶者的操作灵活性。车内还配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客充电。主副驾驶座椅均具备丰富的调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑等,前排座椅还具备加热功能,增加了乘坐舒适性。此外,该车还配备了驾驶位电动座椅记忆功能,以及后排座椅比例放倒功能,满足不同场景下的使用需求。车内座椅材质选用真皮、仿皮、织物/翻毛材质的混搭,提升了豪华感和舒适性。
宝马i4搭载了一台高效电动机,最大功率为210千瓦,最大扭矩为400牛·米。这使得车辆在行驶过程中能够提供强劲的动力输出和平顺的加速体验。
汽车之家车主@医学博士sys 表示:“I系的3、5、X3配置参数几乎一样,外壳换了而已,任性多花十几万也要买I4,为的就是个颜值个性,当然,它还是进口的,不用干买回家扣标这种事。大鼻孔一看就非平庸之辈,我开出来人都往60万猜,怪不好意思。”
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