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零跑C11的外观设计简洁而富有科技感,前脸采用了封闭式的设计,凸显了其电动车的身份。车身线条流畅,营造出一种动感的视觉效果,整体风格偏向于年轻化和现代化。在细节方面,进气格栅的处理十分巧妙,不仅保证了车辆的空气动力学性能,还增添了一丝未来感。
零跑C11拥有4750*1905*1675mm的长宽高尺寸,轴距达到了2930mm,前轮距1605mm,后轮距1595mm,这样的车身尺寸提供了宽敞的内部空间和舒适的乘坐体验。车侧线条流畅,从车头到车尾的过渡平滑自然,搭配18英寸轮圈,轮胎规格为235/60 R18,展现出时尚而动感的风格。
零跑C11的内饰设计简洁而不失科技感,车内采用高品质皮质方向盘,手感舒适,支持手动上下前后调节。中控台配备了一块14.6英寸的高清触控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话、空调、车窗等多种功能的语音识别控制,操作便捷。前排配备了两个USB和Type-C接口,方便为手机等设备充电。座椅采用仿皮材质,主驾驶座椅具备前后、靠背、高低(2向)调节功能,副驾驶座椅支持前后和靠背调节,提升了乘坐的舒适度。此外,后排座椅支持比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
零跑C11搭载了一台最大功率为200kW、最大扭矩为360N·m的发动机,为车辆提供了强劲的动力输出。
综上所述,汽车之家车主@大电耗子对零跑C11的空间以及座舱使用体验给予了高度评价,认为车门隔层和中控扶手箱的设计合理,无线充电也很实用。此外,他还认为C11的外观大气,行驶质感中规中矩,但转弯侧倾抑制一般,方向盘轻且回方向助力突兀。因此,车主表示后期会尝试加装阻尼平衡杆来改善这些问题。
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