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大众ID.3的外观设计充满未来感,其前脸采用了简洁而富有科技感的设计元素。封闭式的前格栅与两侧的LED大灯融为一体,凸显了电动化的身份。车头部分的设计线条流畅而富有力量感,整体造型简洁而时尚。车侧线条流畅,车顶采用了悬浮式设计,使整车看起来更加动感。此外,车身采用了独特的双色涂装,突显了时尚与个性。总体来说,大众ID.3的外观设计简洁、大气,充满了现代感和科技感。
大众ID.3的车身尺寸为4261*1778*1568mm,轴距达到2765mm,提供宽敞的内部空间。其侧面线条流畅优雅,搭配18寸铝合金轮圈,采用215/55 R18规格的轮胎,提升了整车的运动感和稳定性。
大众ID.3的内饰设计简洁而现代,中控台配备了一块12.9英寸的中控屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,提升了操作便捷性。方向盘采用塑料材质,支持手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的操作需求。座椅材质为皮/织物混搭,主驾驶座椅具备前后调节、靠背调节和高低调节功能,副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节,后排座椅支持比例放倒,为乘客提供了舒适和灵活的乘坐空间。
大众ID.3搭载了一台最大功率为125千瓦的电动机,峰值扭矩达到310牛·米,为车辆提供了强劲的动力输出和出色的加速性能。
@思远正骨认为,ID.3不仅价格亲民而且续航表现优秀,如果按照油车的驾驶习惯,续航里程甚至可以超过500公里。他还提到,ID.3的转弯半径小,停车方便,驾驶体验舒适。外形方面,他觉得呆萌可爱,内部空间宽敞且地板平整,相较于之前的大众车型有所提升。在市区驾驶时,通过连接苹果软件并合理利用红绿灯的时间,电耗可以低于百公里十个。此外,ID.3在长下坡路段的表现也很出色,切换到B档轻轻踩电门时,不仅不会出现直冲向下的感觉,还能实现充电,同时还能辅助刹车。
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