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宝马i5 M60以其独特的外观设计吸引了众多目光。其前脸设计独具匠心,采用了宝马家族经典的双肾进气格栅,但经过创新的处理,显得更加动感和现代。整体风格上,宝马i5 M60散发出一种强烈的运动气息,车身线条流畅而犀利,搭配上锐利的LED大灯组,展现出一种前卫而优雅的气质。
宝马i5 M60拥有5060*1900*1505mm的车身尺寸,轴距为2995mm,赋予了车辆流畅而动感的侧面线条。前轮胎规格为245/40 R20,后轮胎规格为275/35 R20,搭配独特的轮圈设计,彰显了宝马i5 M60的运动气质和卓越性能。
宝马i5 M60的内饰设计注重豪华和科技感,中控台配备了一块14.9英寸的大型触控屏,集成了多媒体系统、导航和语音识别控制功能,方便驾驶员操作。方向盘采用真皮材质,支持电动上下和前后调节,提供舒适的驾驶体验。座椅方面,前排和副驾驶座均采用真皮材质,具有加热和通风功能,同时还支持电动调节,包括高低、前后、靠背和腿托调节,以及4向腰部支撑。此外,前排还配备了手机无线充电功能,车内还设有多个Type-C接口,便于充电和数据传输。后排座椅支持比例放倒,进一步扩展了车内空间。
宝马i5 M60搭载了一台性能卓越的电动机,最大功率可达442千瓦,最大扭矩则为795牛·米。这使得车辆在加速和操控方面表现出色。
汽车之家车主@鎏少表示:“行驶质感的感受是有门槛的,现在很多电车车主偏年轻,驾驶经验相对少,可能容易忽略这个东西。我18岁开始开车,开过几十万公里得车,性能车自己也有AMG和保时捷,也偶尔会下赛道和场地激烈驾驶,这就是要吃过好的你才知道原来自己之前吃的是什么。新能源拼到最后,还是会像油车一样,需要拼车企的调。国产新能源不是不好,适不适合我们这些喜欢驾驶的人。”
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