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瑞虎9的外观设计充满了时尚感和现代感。前脸部分,瑞虎9采用了一体式进气格栅设计,搭配镀铬装饰,使整个车头看起来更具力量感。车头两侧的大灯造型犀利,与前脸的线条相得益彰,展现了瑞虎9的动感风格。整体风格上,瑞虎9采用了简洁流畅的线条,车身侧面的腰线从车头延伸至车尾,勾勒出流畅的车身轮廓,同时使整车更具动感和运动气息。车尾部分,瑞虎9的尾灯造型时尚,与前大灯相呼应,整体呈现出一种时尚、大气的风格。
瑞虎9以其4820*1930*1699mm的车身尺寸和2820mm的轴距,展现出宽敞的内部空间。其车身线条流畅,车身侧面展现出优雅的姿态。瑞虎9配备了20英寸的轮圈,轮胎规格为245/50 R20,提供了优秀的抓地力和稳定性能。
瑞虎9的内饰设计以简洁时尚为主,整体风格偏向现代科技感。中控台配备了12.3英寸的中控屏幕,集成多媒体系统、导航、电话、空调及天窗的语音识别控制系统,提供便捷的操作体验。方向盘采用皮质材质,支持手动上下和前后调节,确保驾驶员可以根据个人需求进行调整。前排座椅采用真皮材质,主座椅具备加热、通风、按摩功能,并配备头枕扬声器(仅限驾驶位),而副驾驶座椅则支持腿托调节,进一步提升乘坐舒适度。此外,前排还设有手机无线充电功能,方便乘客为设备充电。座椅功能多样且人性化,第二排座椅支持靠背调节,并可按比例放倒,满足不同场景下的需求。
瑞虎9搭载了一台2.0T发动机,最大功率为192kW(261马力),最大扭矩达到400N·m,配合8挡自动变速箱,为车辆提供了强劲的动力输出和平顺的换挡体验。
@ag8acr49l 在4月26号提车后,对瑞虎9的表现给予了高度评价。他提到,瑞虎9最令人满意的是其强大的动力,外观也非常霸气。悬挂系统软硬可调,标准模式下最舒适,感觉就像在开船一样,轮胎牢牢贴在地面上。无论是起步还是刹车,都能保持平稳,没有抬头或点头的现象。在乡村道路上,特别是在过弯时,悬挂系统调整为运动模式后,即使没有CDC系统,也能让他在80公里的时速下过弯时心中有底,侧倾现象大大减少。
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