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帕拉丁的前脸设计采用了硬朗的线条和大胆的轮廓,彰显出其强烈的越野风格。进气格栅采用粗犷的镀铬装饰,配合宽大的前保险杠,营造出强烈的运动感。整体外观设计简洁大气,展现出帕拉丁的力量感和动感,展现出强烈的个性和独特的魅力。
帕拉丁的车身尺寸为4900mm*1876mm*1908mm,轴距达到了2850mm,前后轮距均为1570mm。车身侧面线条流畅且富有力量感,搭配255/60 R18规格的轮胎,展现出坚固稳健的姿态。轮圈设计独特,彰显出帕拉丁的独特风格。
帕拉丁的内饰设计充满了现代感与科技感,展现出一种简洁而精致的风格。驾驶舱内,方向盘采用了真皮材质,手感舒适且易于操控,同时方向盘支持手动上下调节,为驾驶者提供了更加个性化的驾驶体验。中控台配备了12英寸的触控屏幕,清晰度高、反应灵敏,集成了丰富的多媒体功能和导航系统,支持语音识别控制系统,极大地提升了驾驶的便捷性和安全性。此外,中控台下方设有USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。前排座椅同样采用真皮材质,主座椅提供了加热、通风功能,提升了乘坐舒适度,副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节,为乘客提供了更多的灵活性。第二排座椅则支持靠背调节,后排座椅还支持比例放倒,增加了行李空间的灵活性。手机无线充电功能则为驾驶者和乘客提供了更加便捷的充电体验。
帕拉丁搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,拥有228马力的最大功率和360N·m的最大扭矩,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者带来强劲的动力和流畅的换挡体验。
汽车之家车主@亲爱的小孩0210曾提到,帕拉丁是他童年记忆中印象最深刻的车子,即使长大后想法有所改变,但那份情怀依然存在。如今,23款帕拉丁的上市更是让他兴奋不已。据他所述,新款帕拉丁的座椅填充柔软,乘坐舒适,内饰虽然没有国产车型那么豪华,但对于这样一款具有越野属性的车辆来说,他个人认为还是可以接受的。特别是该车采用的带大梁的非承载式车身,在非铺装路面和越野路况中表现得更加从容,也提供了不错的视野。
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