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宝马4系以其独特的前脸设计和动感的车身线条引人注目。其标志性的双肾型进气格栅采用更为夸张的设计,增添了车辆的视觉冲击力。前大灯犀利而富有科技感,与整个前脸完美融合。车身侧面线条流畅,优雅而不失力量感,完美展现了4系的运动风格。整体而言,宝马4系以独特而富有个性的设计语言,彰显了其作为豪华运动型轿车的独特魅力。
宝马4系的车身尺寸为4773*1852*1395毫米,轴距达到2851毫米,前后轮距分别为1575毫米和1611毫米。车身侧面线条流畅,呈现出动感的姿态。配备18英寸轮圈,前轮胎规格为225/45 R18,后轮胎规格为255/40 R18,增强了车辆的操控性和抓地力。
宝马4系内饰采用了优雅而富有科技感的设计风格,细节之处尽显豪华品质。其方向盘采用真皮材质,支持手动上下和前后调节,确保了驾驶者在不同驾驶姿势下的舒适性。中控区域配备了一块14.9英寸的触控屏,内置丰富的功能,包括多媒体系统、导航、电话及空调控制,还配备了USB和Type-C接口,方便用户连接外部设备。此外,前排座椅还拥有加热功能,无论是寒冷的冬天还是长途驾驶,都能为驾乘人员提供温暖舒适的体验。座椅材质方面,宝马4系提供了真皮、仿皮及织物/Alcantara混搭选项,满足不同用户的个性化需求。座椅调节功能包括主副座椅的前后调节、靠背调节、高低调节、腿托调节和腰部支撑调节,充分照顾到驾乘者的身体舒适性。此外,驾驶位还具备电动座椅记忆功能,为用户带来更为便利的驾乘体验。
宝马4系搭载了一台2.0T L4发动机,最大功率为135kW,最大扭矩达到300N·m,配合8挡手自一体变速箱,为驾驶者提供出色的驾驶体验。
@若若若离丶 表示:“外观就不多说了,就是无死角的帅,虽然一开始发布的时候争议很大。到了后面还是越来越香,实车真的好看!刚开始都是要加价卖的,而现在有优惠正是入手的好时机。现在考虑入手或者已经入手的基本都是冲着外观来的,这个设计风格再过个七八年都不会过时。当时有考虑过A5试驾了一下整体还是不行,加上外观辨识度也不高。”
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