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宝马i4的外观设计体现了动感和未来感的完美结合。其前脸采用了标志性的双肾型进气格栅,但与传统车型不同,它采用了封闭式设计,减少了风阻的同时,彰显了新能源车型的独特身份。前大灯组的设计也非常有特点,LED日间行车灯和大灯组的造型锐利,使整车看起来更加犀利。整体来看,宝马i4的车身线条流畅,车身侧面的腰线从车头一直延伸到车尾,营造出一种向前的动力感。车尾的设计则更加简洁,尾灯采用了贯穿式设计,与前大灯形成呼应,使得整车在视觉上更加统一和谐。
宝马i4以其4785mm的车身长度、1852mm的车身宽度和1455mm的车身高度,以及2856mm的轴距,展现出流线型的车身设计,前轮距为1601mm,后轮距为1630mm,确保了车辆的稳定性和操控性。搭配245/45 R18的前轮胎和255/45 R18的后轮胎,以及独特风格的轮圈,进一步提升了车辆的视觉效果和行驶性能。
宝马i4的内饰以高级感和科技感为主导,采用现代化的设计风格。方向盘采用了豪华的真皮材质,并具备手动上下和前后调节功能,为驾驶员提供了舒适的握持感受。中控台配备了一块14.9英寸的触摸屏,显示效果清晰,支持多媒体系统、导航、电话以及空调的语音识别控制。此外,车内还提供了USB和Type-C接口各两个,方便充电和数据传输。前排座椅采用了混搭的材质,结合了真皮、仿皮和织物/翻毛材质,为乘客提供了出色的舒适性。主副驾驶位的座椅均具备多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节以及腰部支撑(4向),并且前排座椅还具备加热功能。驾驶位座椅还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶员快速调节到最舒适的坐姿。后排座椅可以按比例放倒,提供了灵活的空间布局。
宝马i4搭载了一台强劲的电动发动机,最大功率达到210千瓦,峰值扭矩为400牛·米,为车辆提供了出色的加速性能和动力输出。
汽车之家车主@医学博士sys 表示,I系的3、5、X3配置参数几乎一样,只是换了外壳。他任性地多花了十几万也要买宝马i4,为的就是它的颜值和个性。作为进口车型,无需担心买回家扣标的问题。大鼻孔设计一眼就能看出这款车的非凡之处,他开着i4出门,人们常常会猜测它的价格在60万左右,让他感到有些不好意思。
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