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瑞虎8 PLUS采用了全新设计的前脸,动感十足。其进气格栅采用了大尺寸的六边形设计,配合镀铬装饰,展现出霸气的气场。车头两侧的LED大灯组造型犀利,提升了整体的辨识度。车身线条流畅,充满力量感,整体风格现代而时尚,彰显出瑞虎8 PLUS独特的魅力。
瑞虎8 PLUS车身长宽高分别为4715mm*1860mm*1745mm,轴距为2710mm。其车身线条流畅,前轮距1582mm,后轮距1604mm,确保了稳定性和操控性。轮胎方面,前轮和后轮均采用235/55 R18的规格,搭配动感的轮圈风格,进一步提升了整车的运动感。
瑞虎8 PLUS的内饰设计注重豪华与科技感的融合,为驾乘者带来舒适愉悦的驾乘体验。方向盘采用真皮材质,手感细腻,支持手动上下和前后调节,满足个性化驾驶需求。15.6英寸的中控屏幕是内饰的一大亮点,集成了多媒体系统、导航、电话、空调和天窗的控制功能,并支持语音识别控制,提升了操作便捷性和智能化水平。此外,车内配备了多个USB和Type-C接口,方便乘客为电子设备充电。座椅方面,瑞虎8 PLUS采用仿皮材质,主副座椅均具备调节功能,后排座椅支持靠背调节及比例放倒,为乘客提供灵活多变的乘坐空间。
瑞虎8 PLUS搭载了1.6T 197马力 L4发动机,最大功率为145kW,最大扭矩为290N·m,配合7挡湿式双离合变速箱,动力充沛且换挡平顺。
汽车之家车主@柴源广进0313表示,他对瑞虎8 PLUS的整体配置满意,但认为实际油耗并没有官方宣传的那么低,自提车以来一直感觉油耗偏高。这一反馈也提醒了其他潜在车主在购车前要对车辆的实际油耗有一个合理的预期。
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