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宝马i4的外观设计采用了流线型的车身线条,凸显出其运动感和现代感。前脸部分,采用了宝马家族标志性的双肾型进气格栅,但采用了封闭式设计,以符合电动车的特性。格栅内部采用了蓝色的装饰线条,增添了科技感。两侧的大灯组造型犀利,内部的LED灯带勾勒出独特的视觉效果。整体来看,宝马i4的外观设计既保留了宝马品牌的经典元素,又融入了电动车的创新设计理念,彰显出其独特的风格和魅力。
宝马i4以其优雅的侧面线条引人注目,车身尺寸为4785*1852*1455mm,轴距为2856mm,提供了宽敞的内部空间。前轮距1601mm,后轮距1630mm,确保了出色的操控性和稳定性。标配的18英寸轮圈搭配245/45 R18的前轮胎和255/45 R18的后轮胎,展现了运动感十足的轮圈风格。
宝马i4的内饰风格体现了豪华与科技的完美结合。驾驶舱采用了精致的真皮方向盘,提供手动上下和前后调节功能,确保驾驶员能够找到最舒适的位置。中控区域配备了一块14.9英寸的大尺寸触摸屏幕,支持多媒体系统、导航、电话和空调的语音识别控制,为驾驶者带来便捷的操作体验。此外,车内还配备了USB和Type-C接口,以及前排的无线充电功能,满足不同乘客的充电需求。座椅方面,采用高品质的真皮、仿皮和织物/翻毛材质混搭,主副座椅均具备加热功能,并支持多方位调节,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向)、腿托调节和腰部支撑(4向),为乘客提供极致的舒适体验。后排座椅还支持比例放倒,增加行李空间的灵活性。
宝马i4搭载了一台高效的电动机,最大功率为210千瓦,最大扭矩则达到了400牛·米。这样的动力输出保证了车辆的强劲加速性能和卓越的动力表现。
@医学博士sys 表示,I系的3、5、X3配置参数几乎一样,只是外壳不同,但他任性多花了十几万也要买I4,为的就是它的颜值和个性。此外,他还强调,作为进口车型,无需干买回家扣标的尴尬事。大鼻孔设计让他开出来时,人们都猜测价值60万,他为此感到有些不好意思。
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