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瑞虎9采用了流线型的外观设计,前脸造型独特且充满力量感。进气格栅采用大尺寸设计,与两侧锐利的大灯组相融合,营造出强烈的视觉冲击力。车身线条流畅,整体风格充满运动气息,展现出一种时尚与动感的结合。
瑞虎9作为一款中型SUV,车身尺寸为4820*1930*1699mm,轴距达到2820mm,展现出宽敞舒适的车内空间。其流畅的车侧线条不仅提升了整车的运动感,还赋予了其优雅的外观设计。配备的20英寸轮圈,采用动感的轮圈风格,搭配245/50 R20的前后轮胎规格,提升了车辆的稳定性和操控性能。
瑞虎9的内饰风格简约而富有科技感,采用了高品质材料,营造出温馨舒适的乘车环境。方向盘采用皮质包裹,手感细腻,支持手动上下和前后调节,方便驾驶员找到最佳握持位置。中控区域搭载了一块12.3英寸的超大中控屏幕,集成了多媒体系统、导航、电话、空调、天窗等功能,并支持语音识别控制,让操作更加便捷。座椅采用仿皮材质,前排座椅具备加热功能,为乘客提供舒适的乘坐体验。前排座椅还支持前后调节、靠背调节和高低调节(2向),满足不同乘客的需求。第二排座椅同样具备靠背调节功能,增加舒适度,而后排座椅则支持比例放倒,提供灵活的空间布局。车内还配备USB和Type-C接口,满足多种设备的充电需求,其中前排设有无线充电功能,进一步提升了便捷性。
瑞虎9搭载了一台2.0T发动机,最大功率达到192kW,最大扭矩为400N·m,动力充沛。与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱,提供平顺且高效的换挡体验,确保车辆在各种路况下都能表现出色。
汽车之家车主@ag8acr49l在4月26号提车后表示,瑞虎9最令人满意的无疑是其强大的动力,外观设计也十分霸气。悬挂系统可以根据驾驶需求进行软硬调节,标准模式下驾驶感受非常舒适,仿佛在“开船”,轮胎牢牢贴着地面。在乡村路弯道驾驶时,悬挂调至运动模式,以80km/h过弯也让人感到安心,没有CDC系统的车辆在相同条件下侧倾会非常严重。
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