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宝马i3的前脸设计独特,采用了封闭式的设计,以彰显其纯电动身份。前脸的线条简洁而动感,与宝马家族的设计语言相呼应。进气格栅位于前保险杠下方,与两侧的LED大灯组融为一体,形成独特的视觉效果。整体风格偏向于科技感和现代感,车身线条流畅,简洁而不失动感。宝马i3的外观设计不仅注重美观,还考虑到了空气动力学性能,以提升车辆的续航里程。
宝马i3的车身尺寸为4872*1846*1481毫米,轴距为2966毫米。其车侧线条流畅且紧凑,配合1593毫米的前轮距和1581毫米的后轮距,营造出动感的姿态。此外,该车配备了18英寸的轮圈,前轮胎规格为225/50 R18,后轮胎规格为245/45 R18,展现出独特的轮圈风格,提升了整车的运动气息。
宝马i3的内饰设计简洁而富有科技感,中控台配备了一块14.9英寸的大尺寸触摸屏,集成了多媒体系统、导航、电话和空调等控制功能,支持语音识别控制,使操作更加便捷。方向盘采用真皮包裹,握感舒适,位置可手动上下和前后调节,满足不同驾驶者的需求。前排配备了两个USB接口和两个Type-C接口,方便充电和数据传输,还配备了无线手机充电功能,为驾驶者提供便利。座椅采用仿皮材质,主副座椅均支持前后、靠背、高低和腿托调节,并具备加热功能,提升了乘坐舒适度。驾驶位还配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶者快速调整至最舒适的位置。
宝马i3搭载了一台高效的电动机,最大功率为210千瓦,最大扭矩则达到了400牛·米,为驾驶者提供了强劲的动力和平顺的加速体验。
汽车之家车主@红鲤鱼与绿篱鱼与驴 对于宝马i3的外观评价相当高,他认为其外观霸气且帅气,甚至与新发布的宝马X3相比也有优势。尽管他对新X3的外观不太满意,但对于i3的外观设计给予了肯定。然而,他也指出了一点不足,那就是i3的车身较高,这可能是因为电池布置的原因,导致尾部比例不够协调,整体上略逊于油车版本。
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