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丰田C-HR的前脸设计十分独特,采用了一种动感而富有力量感的造型,给人留下深刻印象。进气格栅采用了细密的横条设计,与狭长的前大灯完美结合,使整个前脸看起来更加锐利。而整体风格上,C-HR采用了动感的设计语言,线条流畅且充满肌肉感,给人一种非常年轻化的视觉感受。
丰田C-HR的车身尺寸为4390*1795*1565mm,轴距为2640mm,前轮距和后轮距均为1550mm。其车侧线条流畅且动感十足,搭配17英寸的轮圈,轮胎规格为215/60 R17,展现出时尚与运动的风格。
丰田C-HR的内饰设计注重简洁与实用性,中控台采用了10.25英寸的触控屏幕,为驾驶者提供了丰富的多媒体娱乐和导航功能。方向盘采用塑料材质,虽然没有高级的真皮包裹,但提供了手动上下和前后调节功能,确保驾驶者在不同驾驶姿势下都能获得舒适的手感。主座椅和副座椅均支持前后、靠背以及高度调节,主座椅还额外支持2向高低调节,为驾驶者提供了良好的支撑和舒适度。后排座椅支持比例放倒,增加了车辆的实用性。此外,车内配备了USB和AUX接口,前排乘客还可以通过USB接口进行充电或数据传输。整体来看,丰田C-HR的内饰配置虽然不算豪华,但在功能性和舒适度方面表现不错。
丰田C-HR搭载的是一款2.0L 171马力的自然吸气式L4发动机,最大功率为126kW,最大扭矩为205N·m,搭配CVT无级变速器(模拟10挡),为车辆提供了平稳且高效的动力输出。
综上所述,丰田C-HR在加速性能方面存在一定的提升空间,尤其是在当前磨合期内。正如@约沙法3337777777所提到的,由于还在进行磨合,他没有将转速拉高,因此加速感受较为一般。此外,他也提到了运动模式,据其他车友反馈,启用运动模式后,车辆的提速感受会有所改善。
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