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零跑C16采用了时尚且动感的前脸设计,整体风格充满现代感。车头部分,零跑C16运用了封闭式进气格栅,不仅提升了车辆的空气动力学性能,还彰显了其新能源汽车的身份。前大灯造型独特,与进气格栅融为一体,使前脸更具辨识度。整体而言,零跑C16的设计语言简洁而富有科技感,展现了时尚与实用的完美结合。
零跑C16以其4915mm的长度、1905mm的宽度和1770mm的高度,在空间布局上表现优异,而2825mm的轴距则为乘坐舒适性提供了保障。车侧线条流畅且富有动感,展现出一种现代而精致的美感。前后轮距均为1625mm,确保了车辆的稳定性和操控性。配备20英寸轮圈,前轮胎规格为235/55 R20,后轮胎规格为255/50 R20,不仅提升了车辆的抓地力,也增添了一份运动气息。
零跑C16的内饰设计兼具科技感与豪华感,中控台配备了一块14.6英寸的大尺寸触摸屏,提供了丰富的多媒体功能,支持多媒体系统、导航、电话、空调和车窗的语音识别控制。方向盘采用皮质包裹,握感舒适,可手动进行上下和前后调节,满足不同驾驶者的需求。车内还配备了USB和Type-C接口,前排提供2个接口,后排提供4个,方便乘客充电。前排座椅支持电动调节,驾驶位还具备座椅记忆功能,确保每次驾驶都能保持舒适的坐姿。后排座椅则支持前后调节和靠背调节,放倒形式为比例放倒,便于装载大件物品。座椅材质选用仿皮,不仅触感舒适,也易于清洁。
零跑C16搭载了一台1.5L的四缸发动机,最大功率为70千瓦(95马力)。尽管扭矩数据未提供,但这台发动机与电动车单速变速箱的组合确保了动力的高效传输。
汽车之家车主@李广行 对零跑C16的评价充分体现了他对这款车的喜爱:“修长的车身,霸气的外观,宽敞的内部空间,精致的内饰,流畅的车机等是我选择它的主要原因,从油车换到电车的感觉真的太香了,一辆奇骏陪伴了我八年,这八年时间从未掉过链子,是我开腻了,也是零跑C16的魅力太大了,从上市就一直关注C16,刚开始推出琉璃翠和紫色,看起来不好看,直到出了星辉银和黑色,才开始深深地吸引着我,后来就各种关注,一发不可收拾,直至订车,提车,都是各种期待…”
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