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宝马X7的外观设计以豪华和力量感为主,前脸设计采用了家族化的设计语言,标志性的双肾形进气格栅尺寸更大,增强了视觉冲击力。前大灯组内部采用LED光源,具有独特的造型和科技感,使整车看起来更加犀利。车身线条流畅,车顶线条从B柱开始缓缓下滑,呈现出一种优雅的运动感。整体风格大气稳重,展现出宝马X7作为旗舰SUV的尊贵身份。
宝马X7车身长宽高分别为5170mm*2000mm*1835mm,轴距达到3105mm,为车内乘员提供了宽敞舒适的乘坐空间。车身侧面线条流畅,搭配285/45 R21规格的轮胎和21英寸的轮圈,进一步提升了车辆的运动感和豪华感。
宝马X7的内饰设计注重豪华与科技的结合,展现了品牌独特的风格。车内配备了一块14.9英寸的中控屏幕,支持语音识别控制系统,能够便捷地控制多媒体系统、导航、电话和空调等功能。方向盘采用真皮材质,具备电动上下和前后调节功能,确保驾驶者在不同的驾驶姿势下都能保持舒适。车内还配备了多个USB和Type-C接口,前排和后排都配备了手机无线充电功能,方便乘客充电使用。座椅方面,宝马X7采用了仿皮材质,主副驾驶座椅支持多种调节方式,包括前后调节、靠背调节、高低调节、肩部调节、腿托调节以及腰部支撑,提供了非常全面的舒适体验。前排座椅还具备加热、通风和按摩功能,进一步提升了乘坐的舒适性。此外,驾驶位和副驾驶位都配备了电动座椅记忆功能,方便驾驶员和乘客个性化设置座椅位置。第二排座椅支持前后调节和靠背调节,后排座椅可以按比例放倒,增加了储物空间的灵活性。
宝马X7配备了一台强大的3.0T 381马力L6发动机,最大功率为280kW,最大扭矩达到520N·m。搭配8挡手自一体变速箱,确保了强劲的动力输出和平顺的驾驶体验。
苏州车友4089906表示,宝马X7的操控性很好,依旧在BBA里名列前茅。虽然他曾试驾过GLS,但感觉并不满意,也没有试驾过奥迪Q8,最终选择了X7。他特别赞赏X7的方向盘非常轻盈,即使是“林黛玉来了都能开”,这也是其他车主试驾他车后的一大感受。然而,他也提到这一优点相对应的缺点。
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